Der Bestand von BAS World besteht aus einer großen Sammlung von Sattelzugmaschinen und Lastkraftwagen, darunter auch MAN Sattelzugmaschinen. Du kannst aus verschiedenen Modellen, Kabinentypen, Konfigurationen und anderem Zubehör wählen und eine Iveco SZM kaufen. Unser Beraterteam prüft jede Sattelzugmaschine von MAN gründlich, bevor sie auf basworld.com gekauft werden kann. Möchtest du alles über MAN Sattelzugmaschinen und ihre Modelle erfahren? Dann lies weiter.
MAN Sattelzugmaschinen sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich. Im breiten Angebot von BAS World gibt es verschiedene Möglichkeiten. Die gängigsten Konfigurationen sind 4x2, 6x2 und 6x4. Wir haben auch den MAN 4x4 und 8x4 Lkw auf Lager. Nutze die Filter auf unserer Seite der MAN Sattelzugmaschinen, um genau das zu finden, was du suchst. Weiteres Zubehör sind Navigation oder MAN-Parkklimaanlage.
Eine Option, die auf einer MAN Sattelzugmaschine zu finden ist, ist ein Palfinger-PK-Kran. Diese Kräne werden an der Zugmaschine befestigt und erleichtern so das Aufnehmen und Bewegen von Gütern mit dem Kran. Ein Beispiel für einen Kran ist der Palfinger PK 19001. Diese Kräne werden für schweres Gerät verwendet. Ein PK-Kran ist daher ein leistungsstarkes Werkzeug, das das Be- und Entladen von Sattelzugmaschinen erheblich erleichtert.
Die Zapfwelle, PTO, was für Power Take Off steht, ist ein Nebenantrieb, der an einer Sattelzugmaschine, einem Lkw oder einem anderen Fahrzeug mit Motorantrieb angebracht ist. Dies wird in der Regel am Getriebe oder Untersetzungsgetriebe befestigt, insbesondere bei Traktoren und Lkws, ist aber auch bei Sattelzugmaschinen und anderen Fahrzeugen verfügbar. Diese Option fungiert als mechanischer oder hydraulischer Antrieb für externe Anbaugeräte am Fahrzeug. Es treibt mit der Kraft des Motors beispielsweise einen Kran, einen Kipper oder einen Schubboden an und unterstützt so den Fahrzeugnutzer bei der Nutzung des angeschlossenen Arbeitsgeräts.
MAN-Modelle können auch mit einem sogenannten Retarder ausgestattet werden. Bei diesem Retarder handelt es sich um ein System, das im Antriebsstrang Widerstand erzeugt. Beispielsweise erhöht die Erhöhung des Öldrucks die Bremsleistung des Fahrzeugs. Diese erhöhte Bremskraft ermöglicht ein effektiveres Anhalten des Fahrzeugs. Heutzutage sind Sattelzugmaschinen häufig mit einem Retarder ausgestattet, bei dem das Getriebe dafür sorgt, dass gegenüberliegende propellerartige Scheiben unter erhöhtem Öldruck zusammenarbeiten. Dadurch können Sattelzugmaschinen stärker und sicherer bremsen.
Fahrzeuge werden nach Emissionsklassen kategorisiert, die die Emissionswerte von Fahrzeugen innerhalb der Europäischen Union angeben. Seit 2013 sind nur noch neue Sattelzugmaschinen mit Euro-6-Norm zugelassen. Sattelzugmaschinen mit Euro-6-Norm haben ebenso wie Elektrosattelzugmaschinen Zugang zu Umweltzonen. Fahrzeuge unter der Euro-6-Norm, also Euro 5 und Euro 4, sind hingegen in diesen Zonen nicht mehr erlaubt. Sattelzugmaschinen mit Euro-6-Norm stoßen im Durchschnitt 80 % weniger Stickstoff aus als ihre Euro-5-Pendants. Dadurch werden die Fahrzeuge in verschiedene Emissionsklassen eingeteilt. Beim Kauf eines Fahrzeugs ist es gut zu prüfen, wo das Fahrzeug gefahren werden soll. Beispielsweise wird ein Fahrzeug mit der Euro-6-Norm häufiger in Europa zu finden sein, ein Fahrzeug mit einer niedrigeren Schadstoffklasse hingegen auf Kontinenten wie Afrika, Südamerika oder Asien.
Der Bestand von BAS World ist sehr vielfältig. Wir verfügen über mehrere MAN SZM, von denen jede für eine andere Situation geeignet ist. Bei BAS World sind sowohl MAN SZM gebraucht als auch die neuesten MAN Sattelzugmaschinen erhältlich. Du interessierst dich für den Kauf einer MAN Sattelzugmaschine? Dann wirf einen Blick auf das MAN-Angebot auf BAS World. Auf unserer Website findest du verschiedene Angebote für MAN Sattelzugmaschinen. Auf BAS World ist es möglich, Fahrzeuge zu kaufen und zu verkaufen. Gerne nehmen wir mit dir Kontakt auf und erarbeiten gemeinsam mit dir eine passende Lösung für deinen Wunsch oder deine Idee. Du wünschst weitere Informationen zu den MAN-Modellen? Sieh dir die folgenden Modelle an:
Fährst du oft lange Strecken? Dann ist erstklassiger Komfort in deiner MAN Sattelzugmaschine genau das Richtige für dich. Das bietet dir der MAN TGX Innenraum. MAN hat einen beeindruckenden Innenraum entworfen, um den Fahrern ein gutes Fahrerlebnis zu bieten. Die MAN TGX Sattelzugmaschine eignet sich besonders für den nationalen und internationalen Transport. Du kannst aus verschiedenen Kabinentypen wie der XLX-, XXL- und XL-Kabine wählen. MAN Sattelzugmaschinen sind in der Regel mit einer Zapfwelle zum Betrieb eines Kippers oder Krans ausgestattet. Wenn du eine MAN-Zugmaschine im Verteilerverkehr oder auf dem Bau einsetzen möchtest, ist der MAN TGS besser geeignet. Es gibt verschiedene MAN TGX-Zugmaschinen, wie zum Beispiel: MAN TGX 18.400, MAN TGX 18.460, MAN TGX 18.470, MAN TGX 18.480, MAN TGX 18.500, MAN TGX 18.510, MAN TGX 26.440 BLS und den MAN TGX 28.510. Diese Sattelzugmaschinen können auch mit einer XXL-Kabine ausgestattet werden, die vergrößerte Kabine bietet mehr Platz und Komfort für den Fahrer.
Einige bekannte Konfigurationen des MAN TGX sind MAN TGX 18.440 4x2, MAN TGX 18.460 4x2, MAN TGX 18.470 4x2 und MAN TGX 18.500 4x2. Diese Sattelzugmaschinen zeichnen sich durch ihren kraftvollen Antrieb für lange Strecken aus. Fahrkomfort und Ruhekomfort für den Fahrer sind zwei der Aspekte, die diese Sattelzugmaschinen bei ihren Besitzern so beliebt machen. Neben dieser 4x2-Konfiguration sind auch MAN SZM der TGX-Serie erhältlich, beispielsweise der MAN TGX 26.440 6x2 und der MAN TGX 33.680 6x4.
Die MAN TGS Zugmaschine ist ein absoluter Allrounder. Dieser Lkw ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, sodass er für mehrere Zwecke verwendet werden kann. Du kannst den MAN TGS für unwegsames Gelände, etwa auf dem Bau, aber auch im Verteilerverkehr einsetzen. Mithilfe neuer Technologien kannst du jedes Gelände problemlos bewältigen. Wenn du den MAN TGS für schwere Arbeiten einsetzt, sind Achskonfigurationen wie 6x4 praktisch. Es gibt eine Reihe von MAN TGS Sattelzugmaschinen, darunter den MAN TGS 18.400, MAN TGS 18.420, MAN TGS 18.440, MAN TGS 18.460, MAN TGS 18.480, MAN TGS 26.400, MAN TGS 26.440, MAN TGS 26.480, MAN TGS 33.500 und den MAN TGS 35.480.
Diese Allrounder sind zudem in mehreren Konfigurationen erhältlich, was den Transport auf unterschiedlichen Untergründen deutlich erleichtert. Der MAN ist unter anderem in folgender Konfiguration erhältlich: TGS 26.480 6x6H. Gerade Sattelzugmaschinen mit diesem Antrieb garantieren die Durchführung nahezu aller erdenklichen Arbeiten.
TGM und TGL eignen sich optimal für den Einsatz in der Stadt. Ihre kompakte Form geht keine Kompromisse bei Fahrkomfort und Platzangebot ein. Die Kabinen dieser beiden Modelle sind identisch mit denen größerer, schwererer Modelle. Trotz ihrer kompakten Form verfügen die Sattelzugmaschinen von MAN über ausreichend Zugkraft und sind im städtischen Bereich äußerst wendig. Dadurch sind sie ideal für den Stadtvertrieb geeignet. Um den Verteilerverkehr innerhalb der Städte so effizient und sicher wie möglich zu gestalten, sind die neuen MAN TGM und MAN TGL mit modernsten Sicherheitssystemen ausgestattet, damit Fahrer ihre Fahrten innerhalb der Städte bequem und entspannt antreten können. Optionen wie Powermatic, Notbremsassistent, Optiview und Totwinkelassistent ermöglichen ein einfaches und sicheres Manövrieren durch den Stadtverkehr.
Das erste Schwerlastfahrerhaus der MAN TG Reihe war der MAN TGA. 1999 von MAN Truck and Bus eingeführt, wurde 2007 die Produktion des MAN TGA eingestellt und durch die Modelle TGX und TGS ersetzt. Der MAN TGA wird weiterhin als Gebrauchtwagen bei BAS World angeboten. Der MAN TGA 28.360, MAN TGA 28.350, MAN TGA 440 und MAN TGA 26.360 werden hier in verschiedenen Konfigurationen wie 6x2 und 6x4 angeboten. Die Sattelzugmaschinen von MAN sind unter anderem mit einer Liftachse und auch mit Klimaheizung und Standheizung erhältlich.
Zu den MAN e-Trucks zählen die Untermodelle eTGX und eTGS. Diese MAN SZM haben eine Mindestreichweite von 195 Kilometern und können je nach Batteriesatz des Fahrzeugs bis zu 600 Kilometer fahren. Diese Sattelzugmaschinen müssen noch produziert werden, aber diese Fahrzeuge gelten als die Logistiklösungen der Zukunft. Der Fokus der MAN Sattelzugmaschinen liegt auf einer verbesserten Aerodynamik, um weniger Luftwiderstand zu erzeugen und so eine höhere Reichweite zu ermöglichen. Darüber hinaus hat die Elektrifizierung der Sattelzugmaschinen keinen Einfluss auf den Fahrkomfort und die Fahrqualität. Das Fahren dieser Sattelzugmaschinen wird als leises und präzises Fahrerlebnis beschrieben, die große Reichweite macht es äußerst effizient.
Möchtest du einen oder mehrere MAN SZMs verkaufen? Verkaufe deinen MAN Sattelzugmaschine von deinem Standort aus, über den BAS World Store oder direkt an BAS World.
