Die BAS-World-Anzeigen bestehen aus einer großen Sammlung von Sattelzugmaschinen und Lastwagen, darunter auch Iveco Sattelzugmaschinen. Du kannst aus verschiedenen Modellen, Kabinentypen, Konfigurationen und anderem Zubehör wählen und eine Iveco SZM kaufen. Unser Beraterteam prüft jede Iveco Sattelzugmaschine gründlich, bevor die Lkws auf basworld.com gekauft werden können. Möchtest du alles über Sattelzugmaschinen von Iveco und ihre Modelle erfahren? Dann lies weiter.
Iveco Sattelzugmaschinen sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich. Die meisten Sattelzugmaschinen haben eine 4x2-Konfiguration. Bei Iveco sind 4x2 und 6x2 die gängigsten Konfigurationen. Eine 6x2- oder 6x4-Zugmaschine kann optional mit einer Liftachse ausgestattet werden. Bei Nichtgebrauch kann die Zusatzachse angehoben werden. Weiteres Zubehör ist ein Retarder oder eine Iveco-Standklimaanlage.
Ein Iveco Sattelzugmaschine kann mit einem Intarder ausgestattet werden. Dieses interne System nutzt kinetische Energie, um die vom Intarder erzeugte Wärme zum Abbremsen des Getriebes zu nutzen. Auf diese Weise kann eine Sattelzugmaschine abgebremst werden, ohne das herkömmliche Bremssystem zu verwenden. Ebenso wie ein Retarder wird der Intarder am Getriebe oder Differenzial befestigt. Der Unterschied zum Retarder besteht darin, dass ein Intarder in die Sattelzugmaschine integriert ist.
Auch eine Iveco Sattelzugmaschine kann mit einem Retarder ausgestattet werden. Ein Retarder dient hauptsächlich der Verlangsamung und erzeugt Widerstand an den rotierenden Teilen der Sattelzugmaschine. Diese wird häufig an der Antriebswelle, Bremswellen oder Radnaben befestigt. Je nach Typ kann ein Retarder hydraulisch oder elektromagnetisch sein. Dadurch kann eine Sattelzugmaschine sicher in hügeligem oder bergigem Gelände fahren, da die Sattelzugmaschine gut gebremst werden kann.
Bei BAS World findest du in unserem Sortiment sowohl Iveco SZM in neu als auch Iveco Sattelzugmaschinen in gebraucht mit Modellen wie:
Die Iveco Stralis Sattelzugmaschinen sind in zwei Versionen erhältlich. Die Active-Time-Kabine ist klein und schlank. Der Active Space hingegen ist groß und bietet dem Lkw-Fahrer viel Platz und Komfort. Dadurch ist der Lkw für den regionalen und internationalen Transport geeignet. Die kleine Active-Time-Kabine wird hauptsächlich für den Vertrieb genutzt. Denke zum Beispiel an das Be- und Entladen von Waren in Supermärkten. Benutze den Iveco Stralis nicht als Baufahrzeug, dafür gibt es den Iveco X-Way. Es gibt mehrere gebrauchte Iveco Stralis Sattelzugmaschinen, wie zum Beispiel: Iveco Stralis 420, Iveco Stralis 450, Iveco Stralis 460, Iveco Stralis 480, Iveco Stralis 500 und den Iveco Stralis 510. Gebrauchte Iveco Stralis Sattelzugmaschinen werden bei BAS World angeboten. Auf unserer Website findest du mehrere Angebote. Wenn du auf der Suche nach einem jungen, gebrauchten Iveco Stralis bist und weitere Informationen wünschst, kannst du jederzeit unsere Verkäufer erreichen, auch wenn du von Iveco eine andere gebrauchte Sattelzugmaschine möchtest – du kannst sie gebraucht kaufen.
Als eines der neueren Modelle von Iveco kannst du die Iveco S-Way Sattelzugmaschine für lange und internationale Fahrten nutzen. Dank des geringen Kraftstoffverbrauchs trägt der Lkw zu einer nachhaltigeren Art des Reisens bei. Die Iveco S Sattelzugmaschine ist für den Transport schwerer Lasten ausgestattet. Allerdings sind sowohl der Iveco S als auch der Iveco Stralis nicht als Bautraktor konzipiert. Bist du am Kauf eines Iveco S-Way interessiert? Sieh dir das Iveco-S-Way-Angebot auf BAS World an.
Wo die Iveco S-Way-Zugmaschine lange und internationale Fahrstrecken zurücklegen kann, vereint der Iveco X-Way diese Distanzen mit optimaler Geländeleistung. Dank des geringen Gewichts und der großen Ladekapazität des Lkw gilt der Iveco X-way als Maßstab in seiner Kategorie. Dieses Modell der Iveco SZM ist auf das Fahren auf unebenen und unbefestigten Straßen ausgelegt. Der X-Way kann ab Werk mit einem Hi-Traction-System ausgestattet werden, das zusätzliche Antriebsleistung bereitstellt, wenn Traktion benötigt wird. Dadurch kann jeder Be- und Entladeort problemlos erreicht werden. Die möglichen Konfigurationen für einen Iveco X-Way sind 4x2, 6x2, 8x2, 6x4 oder 8x4.
Der Iveco Trakker ist eines der robustesten Transportmittel seiner Art bei Iveco. Iveco bezeichnet den Trakker als den Offroad-Spezialisten für Einsätze in jedem Gelände. Dadurch ist der Trakker für die härtesten Arbeiten und die härtesten Bedingungen geeignet. Dieses geländegängige Fortbewegungsmittel ist in elf verschiedenen Radständen, zwei verschiedenen Kabinentypen und auch unterschiedlichen Antriebssystemen erhältlich. Ein neuer Trakker ist mit einem Cursormotor ausgestattet. Dieser Cursormotor verfügt über einen 12,8 Liter starken Sechszylindermotor. Von diesem Motor gibt es drei verschiedene Versionen: 380 PS, 420 PS und 440 PS. Letzterer ist ein Cursor-13-Motor. Die zuvor genannten Versionen sind mit einer kombinierten Motorbremse ausgestattet. Zuvor wurden für diese Motorenserie die Modelle 8, 9 und 11 veröffentlicht, bevor Iveco den 13 herausbrachte. Zusätzlich zu diesem Motortyp kann ein Trakker auch mit Motoren mit HI-SCR-Technologie ausgestattet werden. Dieser Motor sorgt für geringere Emissionen, ohne ein Abgaszirkulationssystem (AGR) zu verwenden.
Auch der Antrieb dieses starken Iveco muss übertragen werden. Es gibt verschiedene Achskonfigurationen. Beim Kauf eines Trakker kannst du zwischen Konfigurationen wie 4x2, 6x4, 6x6, 8x4 oder 8x8 wählen. Die Wahl einer bestimmten Achskonfiguration wird durch den Einsatz des Fahrzeugs bestimmt, beispielsweise im Straßentransport, im Geländeeinsatz oder bei spezifischen Industrieanwendungen. Ein besonderes Detail an einem neuen Trakker ist die Farbe, beispielsweise ist die Farbe Dakargrün erhältlich. Diese Farbe bezieht sich auf eines der berühmtesten Langstreckenrennen der Welt. Iveco gewann zweimal die Lkw-Wertung.
Möchtest du einen oder mehrere Iveco SZMs verkaufen? Verkaufe deinen Iveco Sattelzugmaschine von deinem Standort aus, über den BAS World Store oder direkt an BAS World.
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