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5
Erstzulassungsjahr
To
Achskonfiguration
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28
8
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Stage-Stufe
46
19
5
4
Kilometerstand
To
Preis
To
Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
To
Nebenantrieb (PTO)
68
10
Klimaanlage
36
34
Merkmale
73
71
68
64
Motorleistung (PS)
To
Farbe
45
11
9
3
Fahrerhaustyp
15
14
7
5
Land
Niederlande
68
Spanien
10
Polen
1
Antriebsart
77
1
Radstand
To
Getriebe
56
23
Baujahr
To

Neue und gebrauchte LKW Pritsche kaufen

Möchtest du einen LKW mit Pritsche kaufen? Dann bist du bei basworld.com genau richtig. Das Angebot an neuen und gebrauchten Pritschen-LKW ist riesig. Die LKW mit 7,5 Tonnen und Pritsche oder LKW mit Pritsche und 3,5 Tonnen dienen beispielsweise dem Transport von Baumaterialien und übergroßen Ladungen. Diese offenen Plattformwagen sind in verschiedenen Modellen, Konfigurationen und Optionen erhältlich. Beispielsweise kannst du zwischen offenen Pritschenwagen mit Ladekran wählen, um schwere Güter auf deinen LKW zu heben.

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Informationen zum Pritschen LKW

Ein Pritschen-LKW ist ein vielseitiges Fahrzeug, das sowohl im Bausektor als auch in anderen Bereichen wie der Landwirtschaft weit verbreitet ist. Charakteristisch für LKWs mit Pritsche ist der Aufbau mit unterschiedlicher Breite und Länge, wodurch sie für den Transport von Produkten und Materialien mit übergroßen Abmessungen geeignet sind. Im Bausektor ist dieser variable Laderaum eine wichtige Lösung für den Transport von Baumaterialien wie Holz, Steinen und anderen Bauelementen. Mit einem Pritschen-LKW oder einer Pritsche mit Kran ist viel möglich. Unser Beraterteam prüft jeden offenen LKW gründlich, bevor er auf basworld.com gekauft werden kann. Möchtest du alles über unsere offenen Ladecontainer und die möglichen Optionen erfahren? Dann lies weiter.

Gebrauchte LKW mit Pritsche (offen)

Ob du einen neuen oder gebrauchten LKW mit Pritsche kaufen möchtest, auf basworld.com findest du ihn in allen Formen und Größen. In unserem Lager findest du LKWs mit Pritsche unter anderem folgender Marken:

Diese Marken produzieren auch heute noch neue Fahrzeuge und haben einige legendäre Modelle auf den Markt gebracht. Innerhalb von BAS World bieten wir die folgenden Modelle dieser Marken an: DAF XF, Mercedes-Benz Actros, MAN TGS, Renault Kerax und Volvo FH. Diese Modelle sind häufig serienmäßig mit Sicherheitsfunktionen wie ABS, (adaptiver) Geschwindigkeitsregelung und Lane-Assist (Spurführung) ausgestattet. Darüber hinaus sind sie häufig mit Optionen ausgestattet, die den Komfort im LKW weiter erhöhen. Beispielsweise können LKWs für längere Strecken auch mit einer Schlafkabine ausgestattet werden, sodass der Fahrer in seinem LKW übernachten kann. 

Optionen für Pritschen-LKW

Ein offener Pritschenwagen ist mit verschiedenen Optionen erhältlich und kann mit anderen Aufbauten kombiniert werden. Ein LKW mit Pritsche, der hauptsächlich Maschinen und anderes schweres Gerät transportieren muss, verfügt oft über eine Heckklappe auf der Rückseite. Wenn das Transportgut in die Plattform passt, kannst du auch Seitenwände hinzufügen. Andere offene Aufbauten verfügen über die Möglichkeit zum Kippen, was sie teilweise auch zu einem Kipper macht.

Pritsche mit Kran

Die gängigsten LKWs bzw. LKWs mit Pritsche verfügen über einen Ladekran. Dies ist äußerst praktisch, da die meisten (schweren) Güter nicht einfach auf einen LKW gehoben werden können, wenn kein externer Kran zur Verfügung steht. Mit einer Fernbedienung kannst du den Ladekran aus sicherer Entfernung steuern und bequem be- und entladen. Die offenen Ladecontainer mit Kran findest du in der Kategorie Kranwagen . Ein Ladekran von HMF oder HIAB kann unter anderem ein Ladegewicht von 14.000 kg bewältigen. 

Euro-Standard (Euro 6, Euro 5 usw.)

Heutzutage werden Fahrzeuge in Emissionsklassen eingeteilt, die die Emissionswerte innerhalb der Europäischen Union angeben. Euro 6 wurde 2013 eingeführt und innerhalb Europas dürfen nur Neufahrzeuge mit Dieselmotoren verkauft werden, die dieser Euronorm entsprechen. Ältere und gebrauchte LKWs mit Pritsche mit Euro 5 oder niedriger dürfen zwar weiterhin gehandelt und genutzt werden, diese Fahrzeuge sind jedoch von der Einfahrt in Umweltzonen ausgeschlossen, da sie die Bedingungen für die Einfahrt in diese Zonen nicht erfüllen. So stoßen LKW, die die Euro-6-Norm erfüllen, etwa 80 % weniger Stickstoff aus als ihre Vorgänger mit Euro-5-Norm. Wenn du häufig in Umweltzonen arbeitest oder das Gebiet, in dem du tätig bist, bald zu einer Umweltzone wird, empfiehlt sich der Umstieg auf einen LKW mit Euro-6-Norm. Dies dient nicht nur der Einhaltung von Umweltvorschriften, sondern trägt auch zu einer saubereren Luft bei. 

Achskonfigurationen (4x2, 6x2, 6x4 usw.)

Wenn du einen neuen oder gebrauchten LKW mit Pritsche kaufen möchtest, ist es wichtig, die unterschiedlichen Achskonfigurationen zu berücksichtigen, da diese die Leistung unter unterschiedlichen Betriebs- und Umgebungsbedingungen bestimmen. Daher ist es essenziell zu überlegen, für welche Aufgaben der Pritschen-LKW eingesetzt wird und in welcher Umgebung diese stattfinden. LKWs sind in den Achskonfigurationen 4x2, 4x4, 6x2, 6x4 und 8x4 erhältlich. LKWs mit 4x2 oder 6x2 werden aufgrund ihrer Effizienz und Manövrierfähigkeit häufig für Arbeiten über längere Strecken eingesetzt. Andererseits bieten LKW mit Pritsche mit einer Achskonfiguration wie 4x4, 6x4 oder 8x4 für die Bewältigung anspruchsvollerer Gelände oder den Transport schwererer Gelände zusätzliche Traktion und Stabilität. 

Nebenantrieb (PTO) 

Ein LKW mit Pritsche kann oder ist häufig mit einem Nebenabtrieb ausgestattet, einer wichtigen Komponente für motorbetriebene Fahrzeuge. Der Nebenabtrieb (PTO) ist in den meisten Fällen mit dem Getriebe oder Reduktionsgetriebe verbunden. Die Zapfwelle fungiert als mechanisches oder hydraulisches Antriebssystem für externe Geräte, die an den LKW angeschlossen sind. Die Zapfwelle nutzt die Energie des Motors, um Geräte wie hydraulisch ausfahrbare Kräne zu betreiben. Dieses System ist für den Benutzer äußerst wichtig, da es die Effizienz und Effektivität des Betriebs verbessert, indem es das Be- und Entladen einfach und problemlos ermöglicht. 

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