Na BAS World podes comprar vários camiões novos e usados. O nosso stock inclui camiões das marcas mais conhecidas como Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Scania e Iveco. Cada marca tem os seus próprios modelos e características. Entre os modelos e séries mais populares estão o Mercedes Arocs e Actros, o Volvo FH e FMX, o DAF CF e XF, o MAN TGS e TGX, e o Scania P.
Além disso, há inúmeras opções no que toca ao chassis e à carroçaria. Só para mencionar algumas: camiões de caixa fechada, camiões grua, basculantes, camiões porta-contentores, betoneiras e camiões porta-carros.
A BAS World tem uma vasta oferta de camiões de marcas reconhecidas. A nossa equipa de especialistas inspeciona cuidadosamente cada camião antes de estar disponível para venda no basworld.com.
Precisas de ajuda para encontrar um camião novo ou usado? Continua a ler para saber mais.
Na BAS World orgulhamo-nos da nossa ampla gama de camiões usados das marcas mais populares do mundo, conhecidas pela sua qualidade, fiabilidade e inovação. Descobre mais sobre estas marcas líderes nas nossas páginas de produtos por marca:
Existem várias opções de carroçaria, dependendo da utilização pretendida, dos materiais a transportar e das tarefas a realizar. Vê abaixo alguns dos tipos de carroçarias mais comuns:
Precisas de levantar cargas dentro ou fora do camião? Então um camião grua é a solução ideal. Estes camiões estão equipados com gruas hidráulicas de diferentes configurações, capacidades de elevação e alcances. Muitos modelos também permitem operação remota com controlo remoto.
O camião basculante, também chamado de dumper, é utilizado principalmente para transportar areia, cascalho, terra, entulho e outros materiais de construção. Como o nome indica, descarrega a carga inclinando a caixa com um cilindro hidráulico. É ideal para transportar, carregar e descarregar materiais de construção de forma fácil em qualquer local.
O camião de caixa fechada é utilizado para vários fins e também é conhecido como camião furgão. Pode ser difícil escolher o modelo certo devido à variedade disponível: com plataforma elevatória, diferentes alturas ou pesos. Felizmente, encontras na basworld.com muitas opções, tanto novas como usadas.
O camião de caixa aberta é uma forma prática e simples de transportar mercadorias. Há modelos com plataforma simples ou com laterais para proteger melhor a carga. Quando o material é demasiado largo, podes optar por um camião sem laterais. Em muitos casos, a parte traseira é equipada com plataforma elevatória.
O camião frigorífico, também conhecido como camião de refrigeração (ou camião de congelação no caso de temperaturas negativas), é principalmente usado para transportar alimentos, flores e outros produtos perecíveis. Para entregas em áreas urbanas, este tipo de camião é frequentemente o preferido. Um camião multitemperatura permite criar diferentes zonas térmicas no mesmo veículo, ideal para o transporte combinado de mercadorias refrigeradas.
Um camião porta-contentores é ideal para o transporte de contentores, mas existem diferentes sistemas. Cada camião pode ter um sistema distinto: braço articulado, correntes, skip loader ou cabo. Alguns são usados para contentores pequenos nas cidades, outros são adequados para contentores marítimos.
O camião BDF é indispensável para carregar e descarregar contentores de forma rápida e eficiente. Este tipo de veículo utiliza um sistema de caixa intercambiável, também conhecido como sistema BDF, amplamente usado no transporte combinado e por operadores logísticos. O camião baixa a sua altura para se posicionar por baixo da caixa, depois eleva-se e fixa a carga antes de retomar a marcha.
Escolher o camião ideal para ti e para o teu negócio pode ser difícil. Estes veículos têm diferentes modelos e designs, sendo usados para diversas finalidades. Vê abaixo a comparação de alguns dos modelos líderes e as suas principais diferenças.
O DAF LF é o modelo mais compacto da marca neerlandesa DAF Trucks, ideal para distribuição urbana graças à sua agilidade e baixo peso. O DAF CF é um camião versátil, adequado para rotas regionais e nacionais, com um equilíbrio entre potência e eficiência. O DAF XF é concebido para transporte de longa distância, oferecendo mais conforto e poupança de combustível, especialmente em autoestradas. Os DAF XG e XG+ vão ainda mais longe, com maior volume de cabine, mais luxo e tecnologias avançadas, desenvolvidos para o máximo conforto do condutor e aerodinâmica ideal em viagens internacionais.
O Mercedes-Benz Atego é ideal para tarefas de distribuição ligeira em áreas urbanas: compacto, ágil e fiável. O Antos foi concebido para transporte regional, com foco na eficiência e capacidade de carga. O Arocs é a escolha robusta para o setor da construção, concebido para condições exigentes. O Actros é o modelo de topo da gama para transporte de longa distância, com sistemas de segurança inovadores, alta eficiência de combustível e máximo conforto de condução.
O MAN TGL é um camião leve e ágil, perfeito para distribuição urbana e viagens curtas. O TGM oferece mais capacidade de carga e flexibilidade, sendo ideal para aplicações regionais. O TGS é robusto e versátil, ideal para construção ou distribuição pesada. O TGX é concebido para transporte internacional, com foco em potência, conforto e eficiência.
O Volvo FE é compacto e fácil de manobrar, ideal para distribuição urbana e recolha de resíduos. O FM é versátil e usado tanto em distribuição regional como em aplicações de construção, com entrada baixa e boa visibilidade. O FMX foi concebido especialmente para construção: robusto, potente e resistente. O FH é o modelo de topo para transporte de longa distância, com foco no conforto, segurança e eficiência de combustível.
Os camiões, tal como os tratores, têm diferentes configurações adaptadas a várias necessidades. Estas configurações são definidas principalmente pelo número de eixos e rodas, influenciando a capacidade de carga, manobrabilidade e aplicação. Uma configuração comum é a 4x2, com quatro rodas, duas delas motrizes. Para cargas mais pesadas e melhor estabilidade, há a configuração 6x2. Já a 8x4 é ideal para cargas muito pesadas, com oito rodas, das quais quatro são motrizes.
As normas Euro são regulamentos da União Europeia que estabelecem limites de emissões para veículos. O objetivo é melhorar a qualidade do ar e reduzir as emissões dos veículos pesados. Atualmente, os camiões novos cumprem a norma Euro 6, enquanto os usados ainda podem ser Euro 5 ou Euro 4. Se precisares de um camião leve para circular em centros urbanos, recomendamos escolher sempre um modelo Euro 6, já que cada vez mais cidades o exigem.
Na BAS World também podes vender o teu camião. Existem três formas de o fazer: a partir da tua própria localização, a partir de uma BAS World Store, ou vendê-lo diretamente à BAS World. A nossa equipa de compradores terá todo o gosto em ajudar-te. Contacta-nos para mais informações.
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