Compre camiões de lixo novos e usados

Na BAS World temos vários camiões de lixo novos e usados à venda. Os camiões de lixo do nosso stock são das marcas mais conhecidas, como DAF, MAN, Iveco e Scania. Cada marca tem os seus próprios modelos e caraterísticas. Modelos populares incluem o DAF CF 75.250 6X2, Scania P280 6X2 e Iveco Stralis 270 6X2. Está a procurar um tipo especial de camião? Use os filtros desta página para encontrá-lo. Também tem a opção de alugar um veículo usado na BAS World. Entre em contacto connosco para obter mais informações sobre as opções de leasing.

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Informações sobre camiões de lixo

A variedade de camiões de lixo na basworld.pt é grande e diversificada. Todas as principais marcas e modelos estão representados. A nossa equipa de consultores e especialistas inspeciona minuciosamente cada camião de lixo usado e novo antes que o mesmo possa ser vendido na basworld.pt. Quer saber todos os detalhes? Então continue a ler abaixo.

Tipos de camião de lixo

Marcas famosas que podem ser encontradas na BAS World incluem Scania, DAF, Iveco e MAN. Saiba mais sobre estas marcas.

Existem diferentes tipos de camiões de lixo. O tipo de veículo depende do método de recolha de resíduos. Em Portugal, geralmente há quatro tipos de veículos.

Camião com carregador traseiro

Está a procurar um veículo que recolha resíduos em áreas residenciais? Então o camião com carregador traseiro é o apropriado para si. O camião de lixo com carregador traseiro é o mais comum em Portugal. Possui um grande funil na parte traseira, no qual os recipientes são esvaziados. Isto pode ser feito com no máximo dois de cada vez. Quando o veículo está cheio, o carregador traseiro funciona com um sistema de basculamento. Dessa forma, o conteúdo é esvaziado da forma mais rápida e fácil possível.

Camião com carregador superior

Se está a procurar um camião de recolha de lixo usado ou novo que possa recolher resíduos de um contentor compartilhado, então o camião com carregador superior é o melhor para si. Camiões com carregadores superiores são usados para esvaziar contentores subterrâneos. Os contentores são retirados do solo usando uma grua montada no camião de lixo e esvaziados no topo do mesmo.

Camião com carregador frontal

O camião com carregador frontal possui uma espécie de braço na parte frontal do veículo, em frente ao qual o contentor deve ser colocado. Isto pode ser feito por um coletor de lixo. O contentor é então recolhido e os resíduos são despejados no topo do veículo.

Camião com carregador lateral

O carregador lateral é um camião de lixo que é carregado enquanto o veículo está em movimento. Os contentores são colocados na lateral, recolhidos por uma espécie de braço e esvaziados no camião. Os contentores são então recolocados nos seus lugares e o camião de lixo segue para o próximo.

As dimensões

Camiões de lixo vêm em todos os formatos e tamanhos. Não há comprimento ou altura padrões. Isto depende do tipo de resíduo recolhido e da capacidade do camião de lixo. Um carregador traseiro com capacidade de 20 m³ - 25 m³ tem um comprimento entre 900 e 980 centímetros, uma largura de aproximadamente 250 centímetros e uma altura de aproximadamente 350 centímetros.

Várias opções de combustível

Camião de lixo a diesel

Até agora, os motores a diesel eram os mais utilizados nos camiões de lixo. O diesel é conhecido por ser muito adequado para aplicações pesadas. A desvantagem do diesel é que ele é muito menos sustentável.

Camião de lixo elétrico

Além dos camiões a diesel padrão, agora também há camiões de lixo elétricos. Um camião de lixo elétrico usa uma bateria, que também é utilizada pelo sistema de coleta, sendo, portanto, muito mais sustentável. Além disso, o veículo fica muito mais silencioso ao passar. O preço de compra de um camião de lixo elétrico é de cerca de 500.000 euros.

Camiões de lixo híbridos

Camiões híbridos são cada vez mais utilizados. Eles têm as vantagens do carro elétrico (silenciosos e muito mais económicos), mas usam diesel para aumentar a autonomia e durar mais.

Norma Euro, como por exemplo a Euro 6

As normas Euro são regulações essenciais na União Europeia que definem limites de emissão para veículos. Estas normas visam melhorar a qualidade do ar e, ao mesmo tempo, reduzir as emissões de veículos pesados. Atualmente, todos os camiões novos têm a Euro 6, enquanto os camiões usados ainda podem ter a Euro 5 ou a Euro 4. Se precisa de uma caminhonete leve que possa circular no centro das cidades, nós recomendamos que sempre escolha a Euro 6, que a cada ano se torna mais obrigatória.

Como funciona um camião de lixo?

Neste tipo de camião, os contentores são colocados na parte traseira do veículo e os mesmos são recolhidos por meio da garra e esvaziados na plataforma de carregamento designada. Os resíduos na plataforma de carga são então achatados para criar espaço novamente. Quando o camião está cheio, o camião de lixo é esvaziado num local central.

Quanto custa um camião de lixo?

O preço de um camião de lixo depende das condições do veículo. Um camião novo custa em torno de 100.000 euros e pode chegar a custar 200.000 euros ou mais. O preço de um camião usado depende das condições do veículo (idade, condição e quilometragem). Este preço geralmente varia entre 10.000 euros e 70.000 euros.

Camiões de lixo em promoção na BAS World

Na BAS World encontrará camiões de lixo de todos os tipos e marcas. Os camiões de lixo novos ou usados no nosso stock são das marcas mais conhecidas, como DAF, MAN, Iveco e Scania. Use os filtros da página para encontrar o que procura.

Camiões de lixo novos

Uma ampla gama de camiões de lixo novos pode ser encontrada na basworld.pt. Interessado em comprar um veículo? Entre em contacto connosco e seja aconselhado por um dos nossos especialistas. Está a procurar algo específico? Então use os filtros da página e veja a oferta que atende às suas necessidades.

Camiões de lixo usados

Na basworld.pt não encontrará apenas uma grande variedade de veículos novos, mas também camiões de lixo usados de várias marcas e modelos. Eles foram verificados e aprovados pelos nossos vendedores e, portanto, estão em óptimas condições.