Een trekker kopen gaat via BAS World gemakkelijk, veilig en snel. Wij hebben namelijk een grote variatie aan nieuwe en gebruikte tweedehands trekkers te koop staan. Denk aan populaire merken zoals Mercedes, Iveco, Volvo, Scania, DAF, MAN en meer. Ieder merk heeft eigen modellen en types op de markt met ieder zijn eigen voor- en nadelen. Zo heeft u de keuze uit verschillende type cabines, configuraties, euronormen en overige specificaties. Bekende trekker vrachtwagens zijn bijvoorbeeld de Volvo FH, Mercedes Actros, Scania V8 en DAF XF. Zoekt u een specifieke trekker vrachtwagen? Gebruik dan de filters op deze pagina.
De grote voorraad van BAS World bestaat uit een gevarieerde collectie trekkers. Waaronder de grootste merken trekkers en vrachtwagens. Ons team van adviseurs inspecteert elk voertuig grondig voordat men deze kan kopen op basworld.com. Dat maakte een nieuwe of tweedehands trekker kopen een stuk betrouwbaarder. Wilt u alle ins en outs weten over onze trekker vrachtwagens? Lees dan hieronder verder.
Met veel verschillende merken en modellen zijn er altijd trekkers op voorraad die passen bij de werkzaamheden van uw bedrijf. De populairste merken zijn onder andere:
De meeste voertuigen zijn in te delen in drie algemene groepen. Binnen deze groepen vallen trekkers die geschikt zijn voor specifieke activiteiten en doeleinden. Geen enkele truck is namelijk hetzelfde, maar vaak zijn er veel overeenkomsten. In de meeste gevallen is het onder te verdelen in drie groepen. Die zijn namelijk: internationaal transport, distributie en bouwtransport. Ook zijn er naast merken veel verschillende nieuwe en gebruikte trekker modellen op de markt. De bekendste modellen van Volvo zijn bijvoorbeeld de FH en FH16. Bij Mercedes-Benz zijn de Actros en Arocs de sterkhouders. Andere populaire modellen zijn de DAF XF, Iveco Stralis, MAN TGX en TGS, Scania R-serie en Renault T High.
Bij het ontwerp van een cabine staan vooral de veiligheid en het comfort van de bestuurder centraal. Voor vrachtwagenchauffeurs is de cabine namelijk hun "kantoor". Binnen cabines maken we het onderscheid tussen een torpedocabine en een frontstuurcabine. Bij een torpedocabine bevindt de cabine zich achter de motor, zodat de motor van buitenaf via de motorkap bereikbaar is. Wanneer een cabine vóór of boven de vooras is geplaatst, spreekt men van een frontstuurcabine. Elk voertuig heeft een andere type cabine. Rijdt u internationaal transport, dan is het noodzakelijk om in de truck te kunnen slapen. Daarom rijdt men binnen internationaal transport voornamelijk met een slaapcabine. Ook is het rijden met opties als een parkeerkoeler handig voor internationaal vervoer. Zo blijft uw cabine verkoeld, ook wanneer u niet rijdt. De meest bekende cabines van een vrachtwagen trekker zijn de Volvo Globetrotter, DAF SpaceCab of Mercedes StreamSpace.
De as configuraties van een vrachtwagen bepalen hoeveel gewicht u achter uw trekker kunt vervoeren. Hoe meer assen u heeft, hoe beter het gewicht verdeeld wordt. Voor zwaar werk, bouwwerkzaamheden en zwaar beladen trekkers zult u waarschijnlijk meer assen hebben, zoals de 6x4 en 8x4 . De 4x2-asconfiguratie komt het meeste voor en bestaat uit twee aangedreven assen. Dit type wordt voornamelijk ingezet voor distributie en transport.
Elke trekker wordt ontwikkeld op basis van een specifiek ontwerp. Gelukkig zijn er veel opties binnen de motoren die hetzelfde zijn. Deze lees je hieronder.
De Euro norm van een vrachtwagen bepaalt hoe schoon de motor is. Hoe schoner de motor, hoe minder de vervuiling. Euro 6 is sinds 2014 het schoonste label in de markt. Dat betekent overigens niet dat de andere Euro normen niet meer te koop zijn. Elk land kent zijn eigen regels voor de Euro norm. Zo mag een Euro 3-voertuig bijvoorbeeld in Afrika nog steeds gemaakt en verkocht worden. In Europa zijn er echter specifieke regels over de Euro norm. Nieuwe voertuigen met Euro 5 of lager mag men namelijk niet meer registreren in Europa. Oude, reeds geregistreerde voertuigen mogen nog wel in Europa rijden, maar landen kunnen een beperkt gebied aanwijzen waar het voertuig niet mag rijden.
Net als bij auto's kunt u ook bij vrachtwagens kiezen om automatisch of handmatig te rijden. De extra optie is halfautomatisch. Een halfautomatische transmissie komt van pas bij zwaar werk. Met een halfautomatische transmissie heeft u nog steeds de drie pedalen, maar geen versnellingspook. U gebruikt het derde pedaal om de tractie te beheersen wanneer u aanrijdt. Dat komt omdat zwaar beladen vrachtwagens een andere tractie hebben dan trekkers met een lichte lading. Dit is gebruikelijk bij trekkers met een asconfiguratie van 8x4 of 6x4.
Trekkers rijden bijna altijd op diesel. Het grootste deel van de voorraad van BAS World bestaat uit deze diesel vrachtwagens. Daarnaast rijden sommige trekkers op LNG. Dit is een vloeibaar aardgas om uw vrachtwagenmotor te laten draaien. Tot slot kent onze voorraad ook vrachtwagens op elektriciteit. Deze elektrische trekkers zijn de nieuwste op de markt.
Elke Euro 6 motor heeft Adblue. Bij Euro 6 is dat verplicht. Adblue is een niet-giftige vloeistof die in de motor wordt gemengd met de uitlaatgassen. Het breekt de ongezonde gassen af zodat er meer schone gassen ontstaan. De dieseluitlaatgassen worden daardoor omgezet in stikstof en stoom.
Elke trekker heeft verschillende functies en accessoires. BAS World verkoopt onder andere trekkers met de volgende opties:
Een PTO staat voor power take-off en maakt deel uit van de versnellingsbak van een vrachtwagen. Deze plaatst het vermogen van de motor naar de uitrusting van het voertuig. Een Pomp PTO brengt zijn vermogen over om de hydraulica van bijvoorbeeld een kipper te ondersteunen. Een flange PTO daarentegen gebruikt het vermogen van de vrachtwagen om de luchtcompressor aan te zwengelen. Een PTO gebruikt men in de praktijk voor specifieke toepassingen zoals bij bouwwerkzaamheden. Het wordt in feite niet voor dagelijkse ritten zoals transport ingezet.
Retarders en intarders worden gebruikt om het remsysteem te ondersteunen. Deze remmen met een luchtsysteem de transmissie van een vrachtwagen af zonder remdruk te verliezen. Vooral bij zware vrachtwagens komt dit goed van pas. De retarder en intarder kent specifieke voordelen. Zo wordt de rem niet te heet en worden de normale remmen van de zware lading gespaard. Deze toepassing kan zeer nuttig zijn in landen met veel wegen in de bergen.
Een standairco is een aanvulling op de airconditioning van een vrachtwagen. Staindairco's worden gebruikt om de cabine van een vrachtwagen op de juiste temperatuur te houden bij stilstand. Dit is met name interessant voor internationaal vervoer. Die zijn namelijk vaak bezig met het laden en lossen van lading. Bent u op zoek naar losse standairco's? U vindt ze op parkingcoolers.com.
Trucks hebben verschillende opties van veiligheid aan boord. Naast de bevordering van de veiligheid maken deze opties uw rijervaring ook een stuk beter. Veiligheidsopties op een truck zijn bijvoorbeeld adaptive cruise control, driver alert support, rijbaanassistentie, een dodehoekcamera en forward collision warnings.
U kunt op basworld.com zowel nieuwe als tweedehands trekkers kopen. De prijzen van de trekkers variëren sterk, afhankelijk van het merk, model, bouwjaar en de staat van het voertuig. De prijzen in onze voorraad variëren van €8.500,- tot wel €480.000,. Hierdoor zit er altijd wel een nieuwe of tweedehands trekker bij die bij uw budget past. Het is verstandig om verschillende opties te vergelijken voordat u tot een aankoop overgaat. Neem contact op met onze experts voor meer informatie over onze trekkers in voorraad.
Zoek de gewenste trekker op basworld.com en bekijk de beschikbare informatie, specificaties en foto's. U heeft de keuze uit een breed assortiment nieuwe trekkers of tweedehands trekkers. De HD foto’s en HD video’s geven u een eerlijk beeld van de staat van het voertuig. Op deze manier weet u altijd wat u krijgt. Nadat we uw betaling ontvangen hebben, haalt een geautoriseerd transportbedrijf uw trekker op. Dit wordt vervolgens vervoerd of verscheept naar het aangegeven afhaalpunt. Wij leveren, waar dan ook ter wereld maar u kunt de trekker natuurlijk ook ophalen. Klik hieronder voor meer informatie over het kopen op BAS World.
Wilt u uw trekker verkopen? Hier bij BAS World bieden we drie methodes. Verkoop uw trekker vanaf uw locatie, via onze BAS World Store of verkoop direct aan BAS World. Alle methodes hebben dezelfde basis: we nemen u al het gedoe uit handen en maken het u zo makkelijk mogelijk. Klik hieronder om het formulier in te vullen en direct uw voertuig te verkopen via BAS World.
Heeft u een trekker gevonden? En momenteel niet de middelen om het voertuig te kopen? Dan is het mogelijk om deze ook te leasen via BAS World. De leaseprijzen variëren sterk, afhankelijk van het merk, model, bouwjaar en de staat van het voertuig. Neem contact op met één van onze experts voor meer informatie en de leaseprijs van een trekker.
