Moderne vrachtwagens zijn uitgerust met steeds meer veiligheids- en rijhulpsystemen. Deze maken het werk van de chauffeur een stuk comfortabeler. Zeker bij gebruikte vrachtwagens en tweedehands vrachtwagens is het belangrijk om te weten welke systemen aanwezig zijn en wat deze systemen precies doen. Van actieve rijhulpsystemen die ingrijpen bij noodsituaties tot ondersteunende systemen die helpen bij lange ritten of druk verkeer. Elk systeem draagt op zijn eigen manier bij aan de veiligheid op de weg. In dit artikel zeten we de meest voorkomende veiligheidssystemen en rijhulpsystemen van tweedehands vrachtwagens op een rij. Ook leggen we je uit waar je op moet letten bij het controleren van gebruikte vrachtwagens.
Bij gebruikte vrachtwagens is het enorm belangrijk om niet alleen te kijken of veiligheidssystemen en rijhulpsystemen aanwezig zijn, maar ook of ze daadwerkelijk goed functioneren. Een eerste controle begint op het dashboard. Bij het starten van de vrachtwagen lichten verschillende waarschuwingslampjes kort op en doven ze weer. Wanneer een lampje niet dooft betekent dit dat dit onderdeel aandacht nodig heeft. Tijdens een proefrit kun je daarnaast controleren of rijhulpsystemen zoals lane assist, adaptive cruise control of noodremsystemen reageren zoals verwacht. Denk aan snelheidswisselingen of lichte stuurcorrecties.
Ook onderhoudsrapporten spelen een belangrijke rol. In het onderhoudsverleden van gebruikte vrachtwagens is vaak terug te zien of sensoren zijn gekalibreerd, software-updates zijn uitgevoerd en eventuele storingen zijn verholpen. Tot slot is een visuele inspectie aan te raden. Controleer camera’s, radars en sensoren op schade of vervuiling. Deze hebben direct invloed op de werking van veiligheidssystemen. Door deze checks te combineren krijg je een betrouwbaar beeld van de staat van de rijhulpsystemen van de vrachtwagen.
Veiligheidssystemen en rijhulpsystemen maken een vrachtwagen niet alleen prettiger om te rijden, maar kunnen ook invloed hebben op hoe voorspelbaar en veilig de truck aanvoelt in dagelijks gebruik. Systemen zoals noodremassistentie, stabiliteitscontrole en rijstrookwaarschuwing zijn bedoeld om fouten te helpen voorkomen en de kans op schade te verkleinen. Dat kan belangrijk zijn voor de inzet: minder schades betekent vaak minder stilstand. Dit zorgt voor minder onverwachte kosten en meer zekerheid dat je door kunt met je planning.
Voor de verzekerbaarheid geldt in algemene zin dat trucks met goed functionerende veiligheidssystemen vaak worden gezien als een lager risico. Het gaat dan niet alleen om wat er op papier zit, maar vooral om de werking in de praktijk. Denk aan storingsvrije systemen, correct gekalibreerde sensoren en aantoonbaar onderhoud geven meer vertrouwen in het totale risicoprofiel van de vrachtwagen.
Ook dragen veiligheidssystemen en rijhulpsystemen bij aan risicoreductie door het verminderen van ongelukken en de impact daarvan. Denk aan AEBS / noodremassistentie voor kop-staartscenario’s, ESC / stabiliteitscontrole voor kantel- en sliprisico’s. Daarnaast helpt lane support om rijstrookafwijkingen te beperken. In operationele inzet kan dit resulteren in minder schades, minder downtime en een stabielere TCO. Zeker bij veel kilometers, intensieve planning of inzet met meerdere chauffeurs.
Voor de verzekerbaarheidscontext worden vrachtwagens met dit soort systemen (mits aantoonbaar is dat deze goed functioneren) vaak als beter beheersbaar risico gezien. Hier zijn vooral de foutcodes, dashboardmeldingen, kalibratierapporten na ruit- / sensorenvervanging, software-updates en onderhoudshistorie belangrijk. Niet alleen de aanwezigheid, maar ook de staat en configuratie van camera / radar en de correcte werking van ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) bepalen de mate waarin het risicoprofiel daadwerkelijk verbetert.
Als je een tweedehands vrachtwagen aanschaft is het vooral belangrijk dat je op systemen let die botsingen helpen te voorkomen, dodehoekrisico’s verlagen en manoeuvreren veiliger maken. Deze systemen zie je bij recente bouwjaren (2024+) steeds vaker door de EU ‘General Safety Regulation). Wij hebben de belangrijkste veiligheids- en rijhulpsystemen voor je op een rij gezet:
Bij BAS World vind je tweedehands vrachtwagens waarbij veiligheidssystemen en rijhulpsystemen zorgvuldig worden meegenomen in het inspectierapport voorafgaand aan de verkoop. Tijdens deze inspectie wordt gecontroleerd of de aanwezige systemen functioneren zoals bedoeld en of er geen actieve storingen of waarschuwingsmeldingen zijn. Zo krijg je als koper inzicht in de staat van belangrijke veiligheidsvoorzieningen en weet je beter wat je kunt verwachten. Neem alvast een kijkje op onze website naar ons actuele aanbod aan tweedehands vrachtwagens. Wil je graag persoonlijk advies zodat je zeker weet dat je de juiste keuze maakt? Neem dan contact op met één van onze adviseurs. Zij denken graag met je mee
