Gli annunci su BAS World consistono in un'ampia collezione di trattori stradali e camion, compresi i trattori stradali Iveco. Puoi scegliere tra diversi modelli, tipologie di cabine, configurazioni, attrezzature e altri accessori. Il nostro team di consulenti controlla accuratamente ogni trattore stradale Iveco prima che i camion possano essere acquistati su basworld.com/it. Vuoi conoscere tutti i dettagli sui camion Iveco e sui loro modelli? Continua a leggere qui sotto.
I trattori Iveco sono disponibili in diverse configurazioni d'assi. La maggior parte dei trattori stradali mostra una disposizione 4x2. In Iveco, 4x2 e 6x2 sono le disposizioni più comuni. Un trattore stradale 6x2 o 6x4 può essere equipaggiato opzionalmente con un assale sollevabile. L'assale aggiuntivo può essere rialzato quando non viene utilizzato. Altri accessori includono retarder o sistema di raffreddamento da parcheggio Iveco .
Un trattore stradale Iveco può essere dotato di intarder. Questo sistema interno utilizza l'energia cinetica per sfruttare il calore provocato e rallentare il cambio. In questo modo è possibile rallentare il veicolo senza utilizzare il tradizionale sistema frenante. Proprio come un retarder, l'intarder è fissato al cambio o al differenziale. La differenza con il retarder è che l'intarder è integrato nel trattore stradale.
I modelli Iveco possono comunque essere equipaggiati anche con il retarder, il cui scopo principale è lo stesso (rallentare il mezzo) e il funzionamento crea resistenza sulle parti rotanti del trattore stradale. È spesso collegato all'albero motore, agli alberi dei freni o ai mozzi delle ruote. A seconda del tipo, il retarder può essere idraulico o elettromagnetico. Ciò consente al veicolo di muoversi in sicurezza in una zona collinare o montagnosa poiché la frenata risulta sempre efficace.
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I trattori stradali Iveco Stralissono disponibili in due versioni. La cabina Active Time è piccola e sottile. L'Active Space è invece ampia e offre molto spazio e comfort al camionista. Ciò la rende adatta al trasporto regionale e internazionale. La piccola cabina Active Time è utilizzata principalmente per la distribuzione. Ad esempio, il carico e lo scarico delle merci nei supermercati. L'Iveco Stralis non è adatto come camion da cantiere; a tale scopo è stato sviluppato l'Iveco X-Way. Esistono diversi trattori stradali Iveco Stralis usati, come Iveco Stralis 420, Iveco Stralis 450, Iveco Stralis 460, Iveco Stralis 480, Iveco Stralis 500 e l'Iveco Stralis 510. I trattori stradali Iveco Stralis usati sono in vendita a buon prezzo su BAS World. Sul nostro sito trovi numerose offerte. Se stai cercando un Iveco Stralis usato di recente produzione e vuoi maggiori informazioni, puoi sempre contattare i nostri venditori.
Modello tra i più recenti di Iveco, il trattore stradale Iveco S-way è adeguato per spostamenti lunghi e internazionali. Grazie al basso consumo di carburante e all'elevata efficienza in rapporto al chilometraggio, il camion contribuisce a un modo di viaggiare più sostenibile. Il trattore stradale Iveco S è attrezzato per spostare carichi pesanti. Tuttavia, sia l'Iveco S che l'Iveco Stralis non sono progettati come mezzi da cantiere. Sei interessato all'acquisto di un Iveco S-Way? Scopri le offerte relative agli Iveco S-Way su BAS World.
Laddove l'Iveco S-way è in grado di coprire lunghe distanze internazionali, l'Iveco X-way unisce queste distanze con prestazioni fuoristrada ottimali. Grazie al peso ridotto e all'ampia capacità di carico, l'Iveco X-way può essere considerato il punto di riferimento nella sua categoria. Questo modello è focalizzato sulla guida su strade accidentate e non asfaltate. L'X-way può essere equipaggiato di fabbrica con un sistema Hi-Traction, che fornisce ulteriore potenza motrice quando è necessaria la trazione. Ciò consente di raggiungere senza problemi ogni luogo di carico e scarico. Le configurazioni assali possibili per un Iveco X-way sono 4x2, 6x2, 8x2, 6x4 o 8x4.
L'Iveco Trakker è uno dei mezzi di trasporto più robusti del suo genere all'interno della gamma Iveco. Iveco descrive il Trakker come lo specialista del fuoristrada per missioni su tutti i tipi di terreno. È quindi adatto ai lavori più gravosi e alle condizioni più difficili. Questo mezzo di trasporto fuoristrada è disponibile con undici diversi interassi, due diversi tipi di cabine e anche differenti sistemi di trazione. I nuovi Trakker sono dotati di un motore Cursor, ovvero un potente motore a sei cilindri da 12,8 litri. Ne esistono tre diverse versioni: 380 CV, 420 CV e 440 CV. Quest'ultimo è un motore Cursor 13. Le versioni precedentemente citate sono dotate di freno motore combinato. Per questa serie di motori erano stati rilasciati i modelli 8, 9 e 11, prima che Iveco lanciasse il 13. Oltre a questa tipologia di motore, il Trakker può essere equipaggiato anche con motori con tecnologia HI-SCR, utile per garantire emissioni più basse senza l'utilizzo del sistema di circolazione dei gas di scarico (EGR).
Anche la trazione di questo potente Iveco può variare. Esistono inoltre diverse configurazioni degli assi. Quando acquisti un Trakker puoi scegliere tra configurazioni come 4x2, 6x4, 6x6, 8x4 o 8x8. La scelta di una particolare disposizione degli assi è determinata dall'utilizzo del veicolo, per trasporto stradale, applicazioni fuoristrada o applicazioni industriali specifiche. Un ulteriore dettaglio speciale del nuovo Trakker è relativo al colore; ad esempio è disponibile il colore verde Dakar, tonalità riferita a una delle gare di endurance più famose al mondo, nella quale Iveco ha vinto due volte la classifica riservata ai camion.
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