La collezione di ribaltabili su BAS World è ampia e varia. I ribaltabili sono disponibili in tutti i tipi, dimensioni e pesi. Il nostro team di esperti controlla ogni cassone ribaltabile prima che sia messo in vendita su basworld.com/it. Ti piacerebbe conoscere tutti i dettagli sui ribaltabili presenti nel nostro stock? Per saperne di più continua a leggere.
Ogni esigenza richiede un diverso tipo di camion ribaltabile. Le necessità sono molte, soprattutto in ambito edile. Pensa ai ribaltabili per asfalto, sabbia, miniere, ferro (vecchio), mattoni e altri materiali da costruzione. Tutte le merci da consegnare alla rinfusa possono essere trasportate con un cassone ribaltabile, come ad esempio un MAN TGS Euro 6 o il Mercedes Arocs 6x4 Euro 6 con 430 CV. Disponiamo in stock dei seguenti camion ribaltabili:
Con alcuni ribaltabili è possibile scaricare il materiale non in una sola direzione, bensì in tre direzioni. Sono i camion con cassone ribaltabile trilaterale. Mentre un cassone ribaltabile monolaterale si inclina solo all'indietro o lateralmente, un cassone ribaltabile trilaterale può andare in qualsiasi direzione. Ciò è possibile grazie a un braccio idraulico che inclina la piattaforma di carico. Una marca popolare di cassoni da carico interamente in acciaio è Meiller. Le pareti di contenimento, che possono essere chiuse e bloccate o aperte, mantengono i materiali da costruzione al loro interno.
Le configurazioni assali più comuni sono 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 8x4, 6x6, 8x8, 10x6, 10x8 e 10x4. Queste configurazioni alte garantiscono maggiore trazione su terra e strade non asfaltate, ad esempio con il Volvo FMX 460 8x4 Euro 6. Ciò impedisce al ribaltabile con carico pesante di scivolare. È disponibile una riduzione del mozzo per l'utilizzo in condizioni più severe. La variante garantisce una minima perdita di forza motrice sugli assi. Ne conseguono maggiore presa e maggiore durata degli assi.
Ci sono una serie di specifiche a livello di telaio e accessori per i cassoni ribaltabili che renderanno il tuo lavoro molto più semplice. Oltre alle numerose configurazioni e modalità, puoi scegliere anche un ribaltabile con gru. Il supporto facilita il carico o lo spostamento di determinati materiali da costruzione nel contenitore ribaltabile. Oltre alla gru di carico, il telone e le valvole di intercettazione sono ulteriori opzioni molto apprezzate. Lo scopo principale è assicurare che i materiali sfusi, come la sabbia, rimangano al loro posto durante il trasporto.
Nel settore dei trasporti il ribaltabile è un tipo di veicolo indispensabile per molte aziende. Una miglioria è l'integrazione di una gru montata sul ribaltabile. Il supporto aumenta notevolmente la funzionalità e l'efficienza, soprattutto nel settore edile e nel trasporto di materiali pesanti. Un ribaltabile con gru offre il vantaggio di caricare e scaricare merci senza assistenza esterna. Ne derivano risparmio in termini di tempo e maggiore sicurezza sul lavoro. Marchi come Mercedes-Benz e Volvo offrono modelli come Mercedes-Benz Arocs e Volvo FMX; le aziende possono trarre vantaggio dall'installazione sul proprio ribaltabile di una gru realizzata da produttori specializzati come Palfinger, Hiab e Hyva.
Nel dinamico mondo dei trasporti e dei veicoli commerciali, porre camion ribaltabili usati in vendita è una decisione importante per molte aziende di autotrasporti. Un ribaltabile efficiente è indispensabile in settori come l'edilizia e la costruzione o manutenzione di strade. Esiste dunque una domanda costante di ribaltabili di alta qualità.
Quando vendi i tuoi camion usati con ribaltabile, è fondamentale presentarli nel miglior modo possibile. Assicurarti che i camion siano in buone condizioni e che siano state effettuate tutte le riparazioni necessarie. Ciò non solo aumenta il valore del mezzo, ma attira anche un maggior numero di potenziali acquirenti. Modelli come il Mercedes-Benz Actros o il Volvo FMX sono molto ricercati sul mercato. Vendi il tuo autocarro ribaltabile usato dalla tua posizione geografica, tramite il negozio BAS World o direttamente sul sito BAS World.
