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Le autobetoniere sono mezzi che devono sopportare carichi pesanti. Per questo motivo è fondamentale che abbiano una configurazione ad asse alto. Ecco perché si incontrano principalmente autobetoniere con configurazioni come 10x4, 8x4 e 6x4. Ciò impedisce al camion di scivolare su terreni non asfaltati. Fattore che lo rende più semplice da condurre e anche più sicuro.
Un'autobetoniera è solitamente alimentata da un motore elettrico oppure a benzina con PTO (presa di forza). Ciò consente alla betoniera di continuare a funzionare durante il trasporto del calcestruzzo. In questo modo è anche possibile impastare il calcestruzzo mentre si è in movimento. La capacità di un'autobetoniera è sempre espressa in metri cubi. Ad esempio, un'autobetoniera da 9 m³ è una delle più piccole mentre un'autobetoniera da 15 m³ una delle più grandi. La betoniera a spirale proviene da produttori come Liebherr, SCHWING-Stetter, Imer e CIFA.
Alcune autobetoniere non riescono a raggiungere destinazioni complesse. I camion con pompe per calcestruzzo sono una buona alternativa a questo scopo. Le autobetoniere possono rifornire di cemento la pompa per calcestruzzo rovesciando il carico stesso nella pompa.
Il peso delle autobetoniere è un fattore cruciale nel settore edile, poiché determina la capacità specifica di trasportare e consegnare il calcestruzzo. A livello generale un'autobetoniera, quando è vuota, mostra già notevole peso, a causa della struttura massiccia necessaria per gestire il calcestruzzo. Quando un'autobetoniera viene consegnata con un carico di calcestruzzo, il peso dell'autocarro a pieno regime può ammontare a circa 14000 kg. Questa condizione genera un peso complessivo molto elevato; sono dunque necessarie considerazioni logistiche specifiche per garantire che il camion possa manovrare in sicurezza e scaricare senza bloccare la strada principale.
Il peso dichiarato è importante anche per le infrastrutture stradali, che devono essere progettate per reggere carichi così pesanti. Per un trasporto efficiente del calcestruzzo, le autobetoniere possono essere dotate di pompe miscelatrici speciali. L'utilizzo di una pompa miscelatrice consente di versare calcestruzzo premiscelato in punti di difficile accesso. Questi dispositivi combinano miscelazione e pompaggio in un unico processo, riducendo la necessità di lavoro fisico pesante e aumentando la precisione durante il versamento. Per poter completare lo scarico in siti davvero difficili, ad esempio nei piani di un edificio o in altri luoghi complessi da raggiungere, si può scegliere anche di utilizzare una pompa betoniera oppure un'autopompa per calcestruzzo. Grazie alla sua gru idraulica che versa il calcestruzzo nel punto desiderato, diventa molto più semplice svolgere un compito altrimenti complesso.
Le autobetoniere presenti nel nostro stock provengono da marchi noti come:
Le betoniere, spesso denominate autobetoniere, mescolatrici o impastatrici, sono prodotte da numerosi noti marchi nel settore dei mezzi pesanti. Marchi come Volvo, con la sua gamma Volvo FM, offrono autobetoniere potenti e affidabili ampiamente utilizzate dagli impianti di betonaggio e dalle imprese di costruzione. Altri marchi importanti includono MAN, Mercedes-Benz e Scania, tutti specializzati nella produzione di camion in grado di trasportare carichi e materiali pesanti come il cemento. I veicoli di questi marchi sono noti per la loro resistenza e capacità di miscelare e fornire calcestruzzo in modo efficiente. Alcuni marchi che costruiscono le proprie betoniere mixer per autocarri sono Liebherr, SCHWING-Stetter, Imer e CIFA.
Un'autobetoniera per calcestruzzo è un veicolo essenziale nel settore edile. Le mescolatrici sono progettate per trasportare e versare calcestruzzo premiscelato in cantiere. Questi camion sono dotati di un tamburo rotante che mantiene il calcestruzzo in movimento e ne impedisce l'indurimento durante il trasporto. Un camion di questo tipo pesa circa 14 tonnellate nette e, a seconda del modello e delle dimensioni del tamburo, può trasportare fino a 9-10 m³ di calcestruzzo. Ciò significa che a pieno carico l'autobetoniera può raggiungere un peso considerevole.
Al momento della consegna, il calcestruzzo viene rilasciato tramite lo scivolo o direttamente dal tamburo nella cassaforma o nel punto di scarico. Per le imprese edili è necessario che ci sia spazio sufficiente per la manovra del camion e che la strada principale non sia bloccata. Fortunatamente, esistono attrezzature alternative per versare il calcestruzzo premiscelato in luoghi di difficile accesso, come un'autopompa per calcestruzzo. Questi tipi di camion pompano il calcestruzzo direttamente nel luogo designato allo scarico utilizzando un braccio idraulico che consente di raggiungere posizioni difficili.
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