¿Quieres comprar un camión o furgón con caja abierta? Tanto si eres comprador como vendedor, has venido al lugar correcto: basworld.com. La gama de camiones de caja abierta nuevos y de segunda mano es amplia y realmente variada. Los camiones de caja abierta se utilizan, por ejemplo, para transportar materiales de construcción y cargas de gran tamaño. Estos camiones de plataforma o caja abierta están disponibles en diferentes modelos, configuraciones y opciones. Por ejemplo, puedes elegir entre camiones de plataforma abierta que dispongan de grúa de carga para subir mercancías pesadas a tu camión.
Un camión con una plataforma abierta es un vehículo polivalente muy utilizado, tanto en el sector de la construcción como en otros sectores como el agrícola o el industrial. La característica principal de los camiones con caja abierta es la carrocería con diferentes anchuras y longitudes, lo que los hace adecuados para el transporte de productos y materiales de grandes dimensiones. En el sector de la construcción, este espacio de carga variable es una solución interesante para el transporte de materiales muy diversos de construcción como la madera, piedras y otros elementos. Todo es posible con un camión con caja abierta. Nuestro equipo de asesores inspecciona exhaustivamente cada camión con caja abierta antes de ponerse a la venta en basworld.com. ¿Te gustaría conocer todos los secretos y características de nuestros contenedores de carga abiertos y las posibilidades de cada modelo? Entonces sigue leyendo a continuación.
Si deseas comprar un camión de plataforma nuevo o de segunda mano, los podrás encontrar en todas las formas y tamaños en basworld.com. En nuestro stock encontrarás camiones abiertos de las siguientes marcas, entre otras:
En la actualidad, estas marcas producen vehículos nuevos y, con anterioridad han lanzado algunos modelos icónicos del transporte de mercancías. Dentro de BAS World ofrecemos diferentes modelos de estas marcas: DAF XF, Mercedes-Benz Actros, MAN TGS, Renault Kerax y Volvo FH. Cada uno de estos modelos está equipado de serie con opciones de seguridad como ABS, control de crucero (adaptable) y asistente o guía de carril. Cuidan, además, la ergonomía general del camión, aumentando el confort de los transportistas de cara a la conducción. Por ejemplo, los camiones para distancias más largas pueden equiparse con una cabina para dormir, de modo que el conductor pueda pasar la noche en su camión.
Un camión con caja o plataforma abierta está disponible con varias opciones y se puede combinar con otras carrocerías. Está ideado para transportar principalmente máquinas y otros equipos pesados, y suele tener un portón trasero en la parte trasera. Si la mercancía transportada cabe dentro de la plataforma, entonces se pueden añadir aparadores. Otras carrocerías abiertas tienen la opción de volcarse, lo que las convierte, en parte, en volcadores.
Los camiones con caja abierta convencionales suelen contar con grúa de carga. Es una opción realmente útil, ya que la mayoría de las mercancías (pesadas) no pueden simplemente subirse a un camión si no hay una grúa externa disponible. Con un mando a distancia podrás controlar la grúa de carga desde una distancia segura y cargar y descargar fácilmente. Los camiones de caja abierta con grúa se encuentran en la categoría de camiones grúa . Una grúa de carga HMF o HIAB puede soportar un peso de carga de, entre otros, 14.000 kg.
Hoy en día, los vehículos se clasifican según los niveles de emisiones dentro de la Unión Europea. La norma Euro 6 se introdujo en 2013 y dictaminaba que solo se pueden vender en Europa vehículos nuevos con motores diésel que cumplan con las emisiones establecidas. Aunque todavía se pueden comercializar y utilizar vehículos antiguos y de segunda mano con Euro 5 o inferior, estos vehículos quedan excluidos del acceso a las zonas medioambientales porque no cumplen las condiciones para poder acceder a ellas. Mucho ojo con eso. Y es que los camiones que cumplen la norma Euro 6 emiten aproximadamente un 80% menos de nitrógeno que sus predecesores con la norma Euro 5. Si trabajas con frecuencia en zonas medioambientales, o si el personal con el que trabajas tendrá que hacerlo en una zona de baja emisión, es aconsejable cambiar a un camión regulado con la normativa Euro 6. Esta decisión no sólo te ayudará a cumplir con la normativa medioambiental, también podrás contribuir a que tengamos un aire más limpio.
Al comprar un camión nuevo, es importante tener en cuenta las diferentes configuraciones de ejes, ya que determinan el rendimiento en las distintas condiciones ambientales y operativas. Por lo tanto, es importante considerar para qué vas a usar el camión, qué actividades realizarás con el mismo y en qué entorno se llevarán a cabo. Los camiones de caja abierta están disponibles en configuraciones de ejes 4X2, 4X4, 6X2, 6X4 y 8X4. Los camiones con tracción 4X2 o 6X2 se suelen utilizar para trabajos en distancias más largas debido a su eficiencia y maniobrabilidad. Por otro lado, para transitar por terrenos más desafiantes o pesados, los camiones con una configuración de ejes como 4X4, 6X4 u 8X4 brindan una tracción y estabilidad adicionales.
Un camión de caja abierta puede estar equipado, o suele estarlo, con una toma de fuerza, un componente importante para los vehículos industriales motorizados. La toma de fuerza, o PTO, en la mayoría de los casos, está conectada a la caja de cambios o la caja reductora. La PTO actúa como un sistema de accionamiento mecánico o hidráulico para equipos externos conectados al camión. La toma de fuerza utiliza la energía del motor para operar dispositivos como grúas extensibles. Este sistema es extremadamente importante para los conductores, ya que mejora la eficiencia y efectividad de las operaciones simplemente haciendo fácil y posible la carga y descarga.
Vende tu camión de caja abierta desde tu ubicación, a través de la tienda BAS World o directamente a BAS World. Escribe tu propio anuncio.
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