El stock de BAS World se compone de una gran colección de cabezas tractoras, camiones y furgonetas, incluidos los modelos de la marca MAN. Podrás elegir entre diferentes modelos, tipos de cabina, configuraciones y otros accesorios. Nuestro equipo de asesores inspeccionan exhaustivamente todos las cabezas tractoras MAN antes de ponerse a la venta en basworld.com. ¿Te gustaría conocer todos los secretos de los tractores MAN y sus principales modelos? Entonces sigue leyendo a continuación.
Las cabezas tractoras MAN están disponibles con diferentes configuraciones. Existen varias opciones dentro de la amplia gama de BAS World. Las configuraciones más habituales son 4x2, 6x2 y 6x4. También tenemos en stock los modelos MAN 4x4 y 8x4. Utiliza los filtros en nuestra página de camiones y cabezas tractoras MAN para encontrar exactamente lo que buscas. Otros accesorios incluyen navegación o aire acondicionado de serie MAN.
Una opción que se puede encontrar en una cabeza tractora o un camión MAN es una grúa Palfinger PK. Estas grúas van acopladas al tractor, lo que facilita la recogida y el traslado de mercancías con la grúa. Un ejemplo de este tipo de grúa es la Palfinger PK 19001. Estas grúas se utilizan para equipos pesados. Por tanto, una grúa PK es una potente herramienta que facilita mucho la carga y descarga de los tractores.
La PTO, que significa Toma de Fuerza, es una prestación tecnológica que podemos encontrar en una cabeza tractora, camión u otro vehículo con motor. Suele ir acoplada a la caja de cambios o caja reductora, especialmente en las cabezas tractoras y camiones, pero también está disponible en otros vehículos. Esta opción actúa como accionamiento mecánico o hidráulico para implementos externos acoplados al vehículo. Utiliza la potencia del motor para accionar, por ejemplo, una grúa, un volquete o un piso móvil, ayudando así al usuario del vehículo durante su conducción.
Los modelos MAN también pueden equiparse con el llamado retarder. El retarder es un sistema que genera resistencia en la transmisión. Por ejemplo, aumentar la presión del aceite eleva la potencia de frenado del vehículo. Este aumento de la fuerza de frenado permite detener el vehículo de forma más eficaz. Hoy en día, las cabezas tractoras o camiones suelen estar equipados con un retarder, donde la caja de cambios hace que discos opuestos —similares a hélices— trabajen juntos bajo una mayor presión de aceite. Esto permite a los tractores frenar con mayor potencia y seguridad.
Los vehículos industriales actuales se clasifican según clases de emisiones, según una catalogación establecida por la Unión Europea. Desde 2013, solo se permiten cabezas tractoras nuevas con la norma Euro 6. Los camiones o cabezas tractoras con norma Euro 6 tienen acceso a las zonas medioambientales, al igual que los vehículos eléctricos. Por otro lado, los vehículos que tan solo cumplen la normativa Euro 5 y Euro 4, ya no están permitidos en estas zonas.
Los tractores con norma Euro 6 emiten de media un 80% menos de nitrógeno que sus homólogos Euro 5. Los vehículos se clasifican en diferentes clases de emisiones y, si queremos conducir por la ciudad, el nuestro debe cumplir una serie de requisitos técnicos. Antes de adquirir un vehículo, es bueno saber por dónde se conducirá. Por ejemplo, un vehículo con norma Euro 6 se encontrará con mayor frecuencia en Europa, pero un vehículo con una clase de emisiones más baja ya solo se ven en continentes como África, América del Sur o Asia.
El stock de BAS World es realmente variado. En los anuncios podrás consultar los diferentes modelos MAN, cada uno de ellos adecuado para una situación diferente. En BAS World están disponibles tanto las cabezas tractoras MAN de segunda mano como los modelos más modernos. ¿Tienes interés en adquirir una cabeza tractora o camión MAN? Entonces echa un vistazo a la oferta de MAN en BAS World. En nuestro sitio web encontrará varias ofertas de cabezas tractoras y camiones MAN. En BAS World es posible comprar y vender vehículos industriales. Trabajamos contigo para encontrar una solución adecuada a tus deseo o anhelos. ¿Quieres más información sobre los modelos de cabezas tractoras MAN? Consulta los modelos leyendo a continuación:
¿Conduces a menudo largas distancias? Entonces lo que necesitas es un confort de primera clase en tu camión. El interior del MAN TGX te lo ofrece. MAN diseñó un interior impresionante para brindar a los conductores una buena experiencia en la carretera. El modelo MAN TGX es especialmente adecuado para el transporte nacional e internacional. Podrás elegir entre diferentes tipos de cabinas como la cabina XLX, XXL y XL. Los tractores MAN suelen estar equipados con una toma de fuerza para accionar un volquete o una grúa. Si deseas utilizar una cabeza tractora MAN para la distribución o la construcción, el MAN TGS es el modelo más adecuado. Existen varias cabezas tractoras MAN TGX, como por ejemplo: MAN TGX 18.400, MAN TGX 18.460, MAN TGX 18.470, MAN TGX 18.480, MAN TGX 18.500, MAN TGX 18.510, MAN TGX 26.440 BLS y MAN TGX 28.510. Estas cabezas tractoras también pueden equiparse con una cabina XXL, es decir, una cabina ampliada que proporciona más espacio y comodidad para el conductor.
Algunas configuraciones conocidas del MAN TGX son MAN TGX 18.440, 4x2, MAN TGX 18.460 4x2, MAN TGX 18.470 4x2 y MAN TGX 18.500 4x2. Estos modelos se distinguen por su potente tracción en largas distancias. El confort en la conducción, así como en el descanso del conductor, son dos de los aspectos que hacen que estos camiones y cabezas tractoras sean vehículos tan apreciados por sus propietarios. Además de esta configuración 4x2, también están disponibles cabezas tractoras de la serie TGX, como el MAN TGX 26.440 6x2 y el MAN TGX 33.680 6x4.
La cabeza tractora MAN TGS es absolutamente un todoterreno. Este modelo está disponible en diferentes versiones, por lo que puede utilizarse para múltiples propósitos. El MAN TGS se puede utilizar en terrenos difíciles, como por ejemplo en trabajos de construcción, pero también puede funcionar para la distribución. Con la ayuda de las nuevas tecnologías, podrás afrontar fácilmente cualquier terreno. Si utilizas el MAN TGS para trabajos pesados, las configuraciones de ejes como, por ejemplo, 6x4 te resultarán útiles. Existen varios tractores man TGS, como por ejemplo: Man TGS 18.400, man TGS 18.420, Man TGS 18.440, Man TGS 18.460, Man TGS 18.480, Man TGS 26.400, Man TGS 26.440, Man TGS 26.480, Man TGS 33.500 y el TGS 33.500. Este todoterreno también está disponible en varias configuraciones, lo que facilita mucho el transporte sobre diferentes superficies. El MAN está disponible, entre otras, en la siguiente configuración: TGS 26.480 6x6H. Las cabezas tractoras con esta propulsión garantizan prácticamente cualquier servicio imaginable con un camión.
Los modelos TGM y el TGL son ideales para su uso en ciudad. Su forma compacta no compromete el confort de conducción ni el espacio. Las cabinas de estos dos modelos son idénticas a las de los modelos más grandes y pesados. A pesar de su forma compacta, estas cabezas tractoras tienen suficiente fuerza de tracción y son muy maniobrables en zonas urbanas. Esto los hace ideales para la distribución en la ciudad. Para que la distribución dentro de las ciudades sea lo más eficiente y segura posible, los nuevos MAN TGM y MAN TGL están equipados con los últimos sistemas de seguridad. Todo para que los conductores puedan comenzar sus viajes en el interior de las ciudades de manera cómoda y relajada. Opciones como Powermatic, asistente de frenada de emergencia, Optiview y asistencia de punto ciego son prestaciones que permiten al conductor maniobrar con facilidad y seguridad en el tráfico urbano.
La primera cabina pesada de la serie MAN TG fue la MAN TGA. Introducido en 1999 por MAN Truck and Bus, en 2007 se detuvo la producción del MAN TGA y se reemplazó por los modelos TGX y TGS. El MAN TGA todavía se ofrece como vehículo de segunda mano en BAS World. Los MAN TGA 28.360, MAN TGA 28.350, MAN TGA 440 y MAN TGA 26.360 se ofrecen aquí en diferentes configuraciones, como 6x2 y 6x4. Las cabezas tractoras están disponibles, entre otras prestaciones, con eje elevable y también con calefacción y climatización.
Los MAN e-Trucks incluyen los siguientes submodelos: eTGX y eTGS. Estas cabezas tractoras tienen una autonomía mínima de 195 kilómetros y ésta puede llegar hasta los 600 kilómetros dependiendo de la batería que tenga el vehículo. Se les considera actualmente como la solución logística del futuro. Las cabezas tractoras se centran en una aerodinámica mejorada para generar menor resistencia del aire, lo que permite una mayor autonomía. Además, la electrificación de las cabezas tractoras no afecta al confort de conducción ni a la calidad de la marcha. Conducir estas cabezas tractoras se describe como una experiencia de conducción silenciosa y precisa, y su amplia autonomía las hace extremadamente eficientes.
¿Quiere vender una o varias MAN cabezas tractoras? Venda sus cabezas tractoras / tractores de camión MAN desde su ubicación, a través de la tienda BAS World o directamente a BAS World.