main logo
Vehicle categories

    Noi și folosite Cap Tractor de Vânzare

    La BAS World avem o varietate de capuri tractoare noi și second-hand de vânzare. Cap tractor sunt de la mărci importante precum Mercedes, Volvo, Scania, DAF și multe altele. Fiecare marcă are propriile modele și tipuri de capuri tractoare. De exemplu, avem camioane disponibile în configurații precum 6x2, 4x2 și 6x4. De asemenea, poți alege între tipuri de cabine, standarde Euronorme și alte specificații. Utilizează filtrele de pe această pagină dacă ești în căutarea unui anumit tip de cap tractor.
    Citeste mai mult
    informație0 vehicule găsite
    placeholder
    placeholder
    placeholder
    placeholder
    placeholder
    placeholder
    placeholder
    placeholder

    Stocul BAS World este format dintr-o colecție mare capuri tractoare. Inclusiv cele mai mari mărci de capuri tractoare și camioane. Experții noștri inspectează cu atenție fiecare cap tractor înainte de a putea fi cumpărat pe basworld.com. Dorești să afli toate detaliile despre Cap tractor? Te rugăm să citești în continuare.
     

    Mărci de Cap tractor

    Stocul BAS World este foarte divers. Sunt disponibile diferite mărci și modele, fiecare cu propriile scopuri.

    Cap tractor de vânzare


    Cap tractor de vanzare

    Cele mai multe cap tractor pot fi împărțite în trei grupe generale. În cadrul acestor grupe, există capuri tractoare adecvate pentru activități și industrii specifice. Niciun cap tractor nu este la fel, dar adesea există multe asemănări. În cele mai multe cazuri, împărțirea lor în aceste grupe va fi suficientă; (Internațional) capuri tractoare de transport, capuri tractoare de distribuție și capuri tractoare de construcții. În plus, în afară de mărci și utilizare, există și diverse modele de tractoare noi și second-hand disponibile pe piață. Cele mai cunoscute modele de la Volvo, de exemplu, sunt FH și FH16. Actros și Arocs sunt modelele de top la Mercedes-Benz. Alte modele populare includ DAF XF, Iveco Stralis, MAN TGX și TGS, Scania R-series și Renault T High.
     

    Cabinele

    Atunci când se proiectează o cabină, siguranța și confortul șoferului sunt primordiale. La urma urmei, pentru șoferii de camion, cabina este "biroul" lor. În cadrul cabinelor, distingem între o cabină torpedo și o cabină cu tracțiune față. Într-o cabină torpedo, cabina este amplasată în spatele motorului, astfel încât motorul este accesibil din exterior, prin capota motorului. Atunci când o cabină este amplasată în fața sau deasupra punții față, se numește cabină cu tracțiune față. Fiecare tip de cap tractor are o cabină diferită. În cazul în care conduci la nivel internațional, este necesar să poți dormi în camion. De aceea, transportul internațional folosește în principal o cabină de dormit. În cazul în care conduci pentru distribuție, o mașină cu opțiuni precum un răcitor de parcare este utilă. Acesta îți menține cabina răcită chiar și atunci când nu conduci.

    Fiecare marcă are propriile denumiri pentru diferite tipuri de cabine. Mercedes își numește cabinele: StreamSpace, BigSpace și GigaSpace. Renault are T High Sleeper Cap și Volvo poartă numele de Globetrotters.
     

    Configurațiile osiilor

    Configurațiile axelor unui camion determină câtă greutate puteți transporta în Cap tractor. Cu cât ai mai multe punți, cu atât greutatea va fi mai bine distribuită. Pentru lucrări grele, lucrări de construcții și Cap tractor cu încărcătură grea, vei avea probabil mai multe axe, cum ar fi 6x4 și 8x4. Configurațiile de axe 4x2 sunt cele mai comune și constau din două axe motorizate. Acest tip de cap tractor poate fi utilizat pentru distribuție și transport.
     

    Cap tractor de vanzare

    Motorul de cap tractor

    Fiecare cap tractor este dezvoltat pe baza unui design specific. Din fericire, există multe opțiuni în cadrul motoarelor care sunt aceleași.

    Euronorma

    Euronorma unui camion determină cât de curat este motorul. Cu cât motorul este mai curat, cu atât poluarea este mai mică. Euro 6 este cea mai curată etichetă de pe piață din 2014. Asta nu înseamnă, de altfel, că celelalte Euronorme nu mai sunt de vânzare. Fiecare țară are propriile reguli privind Euronormele. De exemplu, un tractor Euro 3 poate fi în continuare fabricat și vândut în Africa. În Europa, însă, există reguli specifice cu privire la Euronorma. De fapt, vehiculele noi cu Euro 5 sau mai mici nu mai au voie să fie înmatriculate în Europa... Vehiculele mai vechi, deja înmatriculate, pot fi în continuare conduse acolo, dar țările pot desemna o zonă restricționată în care vehiculul nu poate fi condus.

    Adblue

    Fiecare cap tractor Euro 6 este dotat cu Adblue. La camioane Euro 6, acesta nu este opțional, ci se află deja în camion. Adblue este un lichid netoxic care se amestecă în motor cu gazele de eșapament ale Cap tractor. Acesta descompune gazele nesănătoase pentru a crea mai multe gaze curate. Ca urmare, gazele de eșapament diesel sunt transformate în azot și abur.

    Transmisia

    La fel ca în cazul mașinilor și la camioane poți alege conducerea automată sau manuală. Opțiunea suplimentară este semiautomată. O transmisie semiautomată este utilă, de exemplu, pentru lucrări grele sau atunci când conduci în munți. Cu o transmisie semiautomată, ai în continuare cele trei pedale, dar nu ai maneta de viteze. Folosești cea de-a treia pedală pentru a controla tracțiunea atunci când tragi pe dreapta. Acest lucru se datorează faptului că camioane foarte încărcate au o tracțiune diferită față de Cap tractor cu o sarcină ușoară. Acest lucru este obișnuit în cazul cap tractor cu o configurație a osiilor de 8x4 sau 6x4.

    Combustibilul

    Cap tractor funcționează aproape întotdeauna cu motorină. Cea mai mare parte a stocului BAS World este formată din aceste autotractoare diesel. În plus, unele tractoare funcționează cu GNL. Este un gaz natural lichefiat pentru funcționarea motorului Cap tractor. În cele din urmă, stocul nostru are, de asemenea, camioane care funcționează cu energie electrică. Aceste capuri tractoare electrice sunt cele mai noi de pe piață.

    Accesorii și caracteristici

    Fiecare cap tractor are o varietate de atașamente, caracteristici și accesorii. Printre toate aceste opțiuni, BAS World comercializează următoarele:

    Cap tractor de vanzare second hand

    PTO

    O PTO înseamnă priză de putere și face parte din cutia de viteze a unui autocamion. Aceasta plasează puterea de la motor la echipamentul Cap tractor. O pompă PTO își transferă puterea pentru a susține sistemul hidraulic al unui camion basculant, de exemplu. O priză de forță cu flanșă, pe de altă parte, folosește puterea Cap tractor pentru a porni compresorul de aer. În practică, o priză de forță este utilizată pentru aplicații specifice, cum ar fi lucrările de construcții. De fapt, nu este utilizată pentru cursele zilnice, cum ar fi transportul.

     

    Răcitor de parcare

    Un răcitor de parcare este un adaos la sistemul de aer condiționat al unui autocamion. Răcitoarele de parcare sunt folosite pentru a menține cabina unui camion la temperatura potrivită atunci când acesta staționează. Acest lucru prezintă un interes deosebit pentru Cap tractor active în transportul internațional. La urma urmei, îi oferă șoferului de camion un somn mai bun și mai mult confort.

    Retarder

    Retarderele și intarderele sunt utilizate pentru a susține sistemul de frânare ale cap tractor. Un retarder este situat pe partea stângă și face parte din transmisie. Este un sistem hidraulic care îmbunătățește puterea de frânare prin creșterea presiunii. Mai ales în cazul camioane de mare tonaj, acesta se dovedește foarte util. Retarderul și intarderul au avantaje specifice. De exemplu, frâna nu se încălzește prea tare și frânele normale ale încărcăturii grele sunt cruțate. Această aplicație poate fi foarte utilă în țările cu multe drumuri de munte.

     

    Opțiuni de siguranță

    Cap tractor au mai multe opțiuni de siguranță la bord. Pe lângă promovarea siguranței, aceste opțiuni fac ca experiența de conducere să fie mult mai bună. Printre opțiunile de siguranță de pe un autocamion se numără controlul adaptiv al vitezei de croazieră, asistență pentru alertă a șoferului, asistență pentru menținerea benzii de rulare, o cameră pentru unghiul mort și avertizări de coliziune frontală.

    Vinde-ți cap tractor

    Vindeți unitatea cap tractoare din propria locație, din BAS World Store sau vindeți-o direct la BAS World.