Als je regelmatig onderweg bent met zware vrachtwagens, dan weet je hoe belangrijk gecontroleerd en veilig remmen is – vooral wanneer je bergafwaarts rijdt of ladingen vervoert in regio's met lange afdalingen. Een retarder biedt hiervoor een uitstekende oplossing. Dit remsysteem, vaak in de vorm van een hydraulische retarder, ondersteunt de reguliere remmen en zorgt voor meer controle, minder slijtage en extra veiligheid. Maar wat is een retarder precies, en hoe werkt deze? In dit artikel gaan we hier dieper op in.
Een retarder in een vrachtwagen is een aanvullend remsysteem dat wordt gebruikt om de snelheid van het voertuig te verminderen, zonder gebruik te maken van de voetremmen. Het doel van een retarder is vooral om de veiligheid te vergroten, slijtage aan het remsysteem te beperken en een constante snelheid te behouden. Dit is met name handig bij afdalingen of in druk stadsverkeer.
Wat doet een retarder precies?
Een retarder zorgt voor een geleidelijke vertraging van het voertuig door weerstand op te wekken in de aandrijflijn of het motorsysteem. Hierdoor hoeft de chauffeur minder vaak de normale voetremmen te gebruiken, wat de remmen ontlast en de levensduur van het remsysteem verlengt.
Er zijn drie verschillende soorten retarders:
Hydraulische retarder
Deze is vaak geïntegreerd in de versnellingsbak. De werking is gebaseerd op olie en druk: zodra de retarder wordt geactiveerd, stroomt olie tegen schoepen in de retarder aan, waardoor weerstand ontstaat en de vrachtwagen vertraagt.
Voordelen: krachtig, betrouwbaar en traploos regelbaar.
Elektromagnetische retarder
Deze werkt met elektromagnetische velden die weerstand bieden op een draaiende schijf aan de aandrijfas.
Voordelen: directe werking, onafhankelijk van het motortoerental.
Motorrem
Bij dit systeem wordt compressie in de motor gebruikt om remkracht op te wekken.
Voordeel: geen extra componenten nodig, maar minder krachtig dan een hydraulische retarder.
Een retarder is vooral waardevol in situaties waarin continu en gecontroleerd afremmen essentieel is. Denk aan:
Afdalingen en bergachtig terrein
Stedelijk verkeer met veel stop-and-go
Zwaar beladen voertuigen of exceptioneel transport
Slechte weersomstandigheden (regen, sneeuw, gladheid)
Internationaal of langdurig transport
Een retarder draagt bij aan zowel de veiligheid als het rijcomfort van je vrachtwagen. De voordelen:
Minder slijtage aan de hoofdremmen
De bedrijfsremmen (voetremmen) zijn ontworpen voor krachtige remacties. Bij langdurig of intensief gebruik, zoals op hellingen of in druk verkeer, kunnen ze oververhit raken of sneller slijten. Een retarder neemt een groot deel van dit remwerk over, waardoor de hoofdremmen langer meegaan.
Betere controle tijdens het remmen
In tegenstelling tot de voetrem remt een retarder geleidelijk en traploos af. Dit zorgt voor een vloeiende vertraging, wat belangrijk is bij nat wegdek, stop-and-go-verkeer of afdalingen met een zware lading.
Er zijn twee veelgebruikte technologieën:
Werkt via een oliepomp die weerstand opwekt in een vloeistofreservoir wanneer de retarder wordt geactiveerd.
Voordelen: krachtig, traploos, en vaak geïntegreerd in de versnellingsbak. Ideaal voor lange ritten en zwaar transport.
Maakt gebruik van magnetische velden die weerstand creëren in een rotor op de aandrijfas.
Voordelen: directe werking, minder gevoelig voor oververhitting. Veelgebruikt bij regionaal verkeer en stadsdistributie.
Retarders zijn over het algemeen onderhoudsarm, maar periodieke controles blijven belangrijk:
Bij hydraulische retarders is het cruciaal om olie en koelvloeistof regelmatig te controleren. De olie verversen gebeurt meestal samen met het onderhoud aan de versnellingsbak.
Elektromagnetische retarders bevatten geen vloeistoffen, maar vragen wel om inspectie van elektrische aansluitingen, koeling en bevestigingsonderdelen.
Controleer bij beide types slijtagegevoelige onderdelen zoals lagers en pakkingen.
Tip: preventief onderhoud voorkomt verrassingen én verlengt de levensduur van het hele remsysteem.
Naast extra veiligheid biedt een retarder ook aanzienlijk meer rijcomfort. Doordat het remmen gelijkmatiger verloopt, ontstaan er minder schokken of abrupte vertragingen. Dit maakt het rijden prettiger en minder vermoeiend – vooral bij lange afdalingen of in druk verkeer.
De retarder neemt bovendien een groot deel van het remwerk over, waardoor de chauffeur zich minder hoeft in te spannen. Resultaat: minder fysieke belasting en meer focus op de weg. Let op: de chauffeur moet uiteraard altijd alert blijven.
Niet elke vrachtwagen is standaard uitgerust met een retarder. Toch is het in veel gevallen een slimme investering, zeker als je actief bent in:
bergachtige gebieden of op routes met lange afdalingen
zwaar of exceptioneel transport
internationaal transport met lange ritten
stedelijke gebieden waar je vaak moet afremmen
In deze situaties zorgt een retarder voor meer veiligheid, lagere onderhoudskosten en een prettigere rijervarin
Een retarder is een waardevolle investering in veiligheid, duurzaamheid en rijcomfort. Bij BAS World vind je een breed aanbod aan vrachtwagens en trekkers, zowel met als zonder retarder. Of je nu op zoek bent naar een trekker met een retarder of een vrachtwagen met een retarder: wij hebben altijd een passende oplossing voor jouw transportbehoeften. Twijfel je nog of het bij jouw werkzaamheden past? Neem dan contact op met onze experts. Wij denken graag met je mee.
