Nederlands
Vehicle categories
Meer informatie over
Bedrijfswagens zijn onmisbare werkpaarden voor ondernemers en bedrijven. Van het bezorgen van een pakket, vervoeren van materialen tot het verrichten van mobiele diensten, ze kunnen het allemaal. Maar wist je dat bedrijfswagens vroeger zelfs letterlijk onmisbare werkpaarden waren? Zoals je je kunt voorstellen heeft de bedrijfswagen dus een rijke geschiedenis. Sinds de eerste bestelwagens op de markt verschenen aan het begin van de 20e eeuw, hebben deze voertuigen een grote ontwikkeling doorgemaakt. In dit artikel nemen we je mee in een reis door de tijd: van eenvoudige, handgemaakte modellen tot moderne, elektrische werkpaarden.
Heel wat eeuwen geleden vervoerden ondernemers hun goederen met paard en wagen. Doordat de kracht van het voertuig afhankelijk was van de kracht van de paarden was de tansportcapaciteit beperkt. Dit zorgde ervoor dat het vervoer van zware ladingen of grotere afstanden veel tijd kostte. Ook waren paarden gevoelig voor ziektes en hadden ze intensieve verzorging nodig. Al deze dingen maakten het transport dus nog niet optimaal. Gelukkig kwam daar verandering in. Eind 19e eeuw maakte de eerste gemotoriseerde voertuigen een einde aan de afhankelijkheid van paard-en-wagen. De basis werd gelegd voor wat later de bedrijfswagen zou worden. Dit zou het transport van goederen en diensten voor altijd veranderen.
Ondernemers maakten voor het eerst kennis met bestelwagens aan het begin van de 20e eeuw. Deze eerste modellen, zoals de Benz Patent motorwagen, waren uitgerust met verbrandingsmotoren. Ze waren eenvoudig maar wel veel sneller dan een paard-en-wagen en ook was de capaciteit veel groter.
In 1928 introduceerde Ford het model A delivery. Dit was een compacte bestelwagen die werd ingezet door kleine ondernemers en winkeliers. Het werd een populaire keuze vanwege het eenvoudige onderhoud en de lage aanschafkosten. Dit model was een van de eerste wagens die specifiek waren ontworpen voor het vervoeren van goederen in de stad en legde de basis voor de verdere ontwikkeling van lichte bedrijfswagens. Doordat het mogelijk was om sneller en meer te leveren en te vervoeren, konden kleine en middelgrote bedrijven steeds groter worden.
Na de Tweede Wereldoorlog groeide de economie sterk en dit had ook invloed op de markt voor bedrijfswagens. Ondernemers hadden namelijk behoefte aan flexibele voertuigen die geschikt waren voor specifieke taken. Denk hierbij aan bezorging in de stad of mobiele reparatiediensten. In deze periode werden bedrijfswagens dan ook steeds meer ontworpen voor specifieke sectoren.
Een model dat hier perfect bij aansloot was de Volkswagen T1, geïntroduceerd in 1950. Deze bedrijfswagen is vandaag de dag nog steeds iconisch en staat ook wel bekend als de ‘Bulli’ of ‘ VW bus’. Mede door zijn bijzondere design, grote laadruimte en gebruiksgemak werd deze bedrijfswagen enorm populair. Ondernemers zoals bakkers, bloemisten en marktkramers kozen massaal voor dit voertuig vanwege de betrouwbaarheid en praktische indeling.
Een ander geliefd model uit dit tijdperk was de Citroën Type H. Een robuuste Franse bedrijfswagen met een herkenbare geribbelde buitenkant. Dit model bood voldoende ruimte en werd vooral populair onder ambachtslieden en lokale bedrijven. De diversiteit en beschikbaarheid van bedrijfswagens nam toe en ondernemers konden kiezen uit een steeds breder aanbod dat aansloot op hun behoeften.
De bedrijfswagenindustrie veranderde in de jaren ’70 sterk door de stijgende brandstofprijzen en strengere emissie-eisen. Wagenparken van bedrijven werden aangepast en ook moesten ze nadenken over besparing op brandstofkosten. De focus kwam hierdoor te liggen op voertuigen die beter presteerden in stedelijke gebieden en minder verbruikten.
De Mercedes-Benz T2 werd een populaire keuze voor ondernemers in stedelijke gebieden. Dit omdat de bedrijfswagen ontworpen was met het oog op zuinigheid en betrouwbaarheid. Tegelijkertijd introduceerde Ford de Transit MK1. Ook dit werd een geliefd voertuig en werd vooral beroemd om zijn veelzijdigheid en lage verbruik. Deze bedrijfswagens werden speciaal ontworpen om snel te kunnen leveren in steden en compacte ruimtes. Hierdoor waren ze ideaal voor stadslogistiek. De ontwikkeling van meer compacte en zuinige bedrijfswagens hielp ondernemers om beter om te gaan met de hoge brandstofkosten en de veranderende regelgeving op het gebied van uitstoot.
Doordat de vraag naar bedrijfswagens groeide, nam ook de aandacht voor veiligheid en comfort toe. Bestuurders gebruikten hun wagens steeds vaker en brachten er dus ook steeds meer tijd door. Om de werkervaring te verbeteren, werden er nieuwe technologieën geïntroduceerd. Modellen als de Volkswagen LT en de Renault Trafic uit de jaren ’80 hadden verbeterde veiligheidssystemen en ergonomische cabines. Voor het eerst kregen de bedrijfswagens een ontwerp dat gericht was op de chauffeur: betere stoelen, geluidsisolatie en eenvoudige bediening maakten het werk aangenamer.
In de jaren ’90 introduceerde Fiat de Ducato. Dit was een bestelwagen met een modern ontwerp voor die tijd. De Ducato had een ruime cabine met extra veiligheidselementen zoals ABS. Ook stond dit model bekend om zijn aanpasbare laadruimte. De wagen werd vooral populair bij zelfstandigen en kleine bedrijven die een flexibel en betrouwbaar voertuig zochten. De nieuwe bestelwagens waren niet alleen veiliger maar hadden dus ook een stuk meer aandacht voor het comfort en de productiviteit van de bestuurder.
Vanaf de vroege jaren 200 begon de focus te verschuiven naar milieuvriendelijke oplossingen voor bedrijfswagens. Zo verschenen de eerste elektrische en hybride modellen op de markt. Dit alles gericht op bedrijven die hun ecologische voetafdruk zo klein mogelijk willen houden in een tijd waarin duurzaamheid en klimaatverandering een groot onderwerp is. Zo zijn de Nissan e-NV200 en de Renault Kangoo ZE twee modellen die erg populair werden voor stedelijke bezorgdiensten vanwege hun emissievrije motoren.
Ook de Mercedes-Benz eSprinter kwam op de markt als een volledig elektrisch alternatief voor de traditionele bedrijfswagen. Deze is vooral geschikt voor middelgrote bedrijven en is ideaal voor het rijden van korte afstanden. De trend van elektrische bedrijfswagens biedt lagere onderhoudskosten. Ook zijn de bedrijfswagens stil waardoor ze aantrekkelijk zijn voor bedrijven in drukke steden waar geluidsoverlast een grote rol speelt. Naast dit alles zijn de voertuigen natuurlijk ook een stuk milieuvriendelijker.
Elektrische bedrijfswagens en vrachtwagens zijn ook vandaag de dag nog steeds in ontwikkeling. Meer lezen? Lees dan ons blog over hoe ver elektrische vrachtwagens nu zijn.
De toekomst van bedrijfswagens belooft veel goeds en nog meer slimme veranderingen. Dit komt mede door de komst van moderne technologie en autonoom rijden. Bedrijven als Tesla en Einride werken aan zelfrijdende bedrijfswagens die met behulp van kunstmatige intelligentie en telematica op eigen kracht en zonder bestuurder goederen kunnen vervoeren. Verdere uitbreiding van deze technologie biedt bedrijven de mogelijkheid om nog sneller te werken en kosten te besparen.
Modellen als de Tesla Cybertruck en de Einride T-pod worden gewaardeerd om hun moderne ontwerp en slimme functies. Dankzij telematica kunnen bedrijven in de toekomst hun bestelwagens in real-time volgen en beheren zonder zelf in de wagen te stappen. De verwachting is dat bestelwagens in de toekomst steeds vaker zelfstandig kunnen rijden.
Van paard-en-wagen tot elektrische bedrijfswagens: ze hebben letterlijk en figuurlijk een hele reis afgelegd. Ook de toekomst van de bedrijfswagens is veelbelovend. Ben jij een ondernemer die zelf op zoek is naar een gemotoriseerd werkpaard? Bij BAS World hebben we een uitgebreid aanbod aan bedrijfswagens en we helpen je graag bij het maken van een passende keuze. Neem contact op!