Nederlands
Vehicle categories
Meer informatie over
De ondernemingsregeling voor bedrijfswagens gaat vanaf 1 januari 2025 veranderen. Vanaf 1 januari 2025 komt namelijk de BPM-vrijstelling te vervallen. Dit komt voort uit de dringende noodzaak van de overheid om de CO2-uitstoot te verminderen. Hiermee hoopt de overheid het aanschaffen van elektrische bedrijfswagens te stimuleren. Op deze geldt namelijk géén BPM. Benieuwd wat dit betekent voor jou als ondernemer of wil je weten wat je nu het beste kunt doen? Op deze pagina vind je alle informatie.
BPM betekenis: Belasting voor Personenauto’s en Motorrijtuigen. Het is een eenmalige belasting die geldt voor personenauto’s, bestelauto’s en motors die in Nederland geregistreerd wordt. Op dit moment is er nog een vrijstelling voor bedrijfsauto’s, maar dit gaat vanaf januari veranderen. Het BPM-bedrag wordt opgenomen in de uiteindelijke prijs en is terug te vinden in de offerte of de factuur. Zodra je eigenaar wordt van een nieuwe auto of de geïmporteerde auto voor het eerst in Nederland geregistreerd is, betaal je BPM.
Zoals hierboven al vermeld, komt de BPM vrijstelling te vervallen voor bedrijfswagens. Dit betekent dat je flink meer gaat betalen voor je nieuwe bedrijfswagen. De aanschafkosten liggen naar verwachting zo’n 40% hoger dan de aanschafkosten in 2024. Om specifieker te zijn: per gram CO2-uitstoot ga je € 66,91 betalen. Het BPM bedrag wordt bepaald door uitstoot, die beïnvloed wordt door factoren zoals brandstoftype, motor en technologische kenmerken. Ben je dus als ondernemer aan het overwegen om een nieuwe bedrijfswagen aan te schaffen, bedenk dan goed voor wanneer je dat geregeld wilt hebben. De kosten worden in 2025 aanzienlijk hoger.
Wanneer je voor een elektrische bedrijfswagen gaat, hoef je geen BPM te betalen. Een elektrische bedrijfsauto mag namelijk in veel meer milieuzones komen dan de dieselwagen. Dat werkt zo: In steeds meer gemeentes wordt er gebruik gemaakt van emissiezones. Dit zijn afgebakende gebieden waar bepaalde voertuigen niet mogen komen. Dat kunnen bijvoorbeeld voertuigen zijn die te veel schadelijke stoffen uitstoten. Sommige gemeentes gaan nog een stapje verder: de zero-emissiezones. Dit zijn zones zonder uitstoot van schadelijke stoffen. Bedrijfswagens die in deze gebieden rijden moeten dus uitstootvrij zijn. Dit kan een reden zijn om te kiezen voor bijvoorbeeld een elektrische vrachtwagen, omdat deze in de toekomst op meerdere plekken mogen rijden.
In principe heb je als ondernemer twee opties. 1: je kiest vóór 1 januari 2025 voor een nieuwe dieselwagen om zo de BPM te vermijden. 2: Je kiest voor 2025 voor een elektrische bedrijfswagen omdat je dan ook nog recht hebt op de SEBA-regeling. In praktijk worden hier nog wat opties aan toegevoegd. Dit lichten we even verder toe.
Wanneer je kiest voor een bedrijfswagen met een dieselmotor is het verstandig om dit voor 2025 aan te schaffen. Zoals hierboven namelijk verteld, ga je per 1 januari 2025 BPM betalen. Per wagen kunnen de aanschafkosten met zo’n 40% stijgen. Mocht je echt liever een dieselmotor willen maar geen BPM willen betalen, kan je ook kiezen voor een tweedehands bedrijfswagen. Nu zijn er ook hier wat regels aan verbonden, daar komen we zo nog even op terug.
Ook wanneer je kiest voor een elektrische bedrijfswagen is het slim om die voor 2025 aan te schaffen. Je hebt dan als ondernemer nog recht op de SEBA-regeling. Dit is een subsidie die je kunt aanvragen op je elektrische bedrijfsauto. Daardoor bespaar je geld op je elektrische bedrijfswagen. Het voordeel van het nu al aanschaffen van een elektrische auto, is dat je in de zero-emissiezones mag komen. Zo ben je in de toekomst overal welkom en hoef je hier in ieder geval geen rekening meer mee te houden.
Het kan natuurlijk ook zo zijn dat je een tweedehands bedrijfswagen aanschaft of verkoopt. Het is belangrijk om ook hierover goed op de hoogte te zijn welke regels er hierbij horen. In 2025 verandert er ook hier wat. Wanneer je een tweedehands bedrijfswagen aanschaft die vijf jaar of jonger is, betaal je BPM. De hoogte van deze BPM is afhankelijk van het afschrijvingspercentage. Dit percentage is opgesteld vanuit de Belastingsdienst en staat vast. Wanneer het gaat om een tweedehands bedrijfswagen die ouder is dan vijf jaar, dan komt de BPM te vervallen. Het afschrijvingspercentage is dan namelijk 100%. Dus hoe hoger het percentage, hoe minder BPM je betaalt.
Heb je na het lezen van dit artikel vragen of ben je benieuwd naar wat het beste bij jou past? Neem dan contact met ons op! Onze experts helpen je graag verder.