Een opvallende trend die zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld, is de opkomst van elektrische vrachtwagens. De transportsector staat voor de uitdaging om milieuvriendelijke alternatieven te vinden die zowel de ecologische voetafdruk als de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verminderen. De opkomst van elektrische vrachtwagens biedt een veelbelovende oplossing voor deze problemen. Het aandeel e-trucks begint dan ook te stijgen. Nu we midden in de elektrische truckrevolutie zitten, wordt er in dit blog informatie gegeven over elektrische trucks zodat jij kan beslissen of jouw volgende truck een dieseltruck of toch een elektrische truck wordt.
Elektrische vrachtwagens zijn dus aan het opkomen, maar wat verschilt een elektrische vrachtwagen nou van vrachtauto's die op diesel rijden en waarom zou je er een aanschaffen? Een elektrische truck wordt aangedreven door een of meerdere elektromotoren, hier ontbreekt de verbrandingsmotor die wel in een dieseltruck zit. Elektrische vrachtwagens zijn ontworpen om emissievrij te rijden, waardoor ze een veel lagere milieu impact hebben. Volgens de Europese klimaatdoelstellingen die in 2019 zijn opgesteld, moet het wegtransport in 2050 in Europa CO2-neutraal zijn. Om dit te behalen moeten er in 2025 minimaal 30 Nederlandse steden zijn waar een zero-emissie zone voor de stadslogistiek geldt. Volgens Johnny Nijenhuis, consultant van elektrische vrachtwagens, zullen er vanaf 2035 dan ook geen nieuwe dieselvrachtwagens meer worden verkocht.
Hoewel elektrische vrachtwagens nu vaak duurder zijn dan dieselvrachtwagens, zal op de lange termijn de elektrische vrachtwagen goedkoper zijn. Op dit moment zijn elektrische trucks nog anderhalf tot vier keer zo duur als een dieseltruck. Zo kost een elektrische vrachtwagen vaak tussen de €250.000 en €300.000, terwijl een nieuwe vrachtwagen die op diesel rijdt vaak al te koop is vanaf €100.000. De verwachting is wel dat een elektrische vrachtwagen steeds aantrekkelijker wordt en in drie tot vijf jaar al goedkoper kan zijn dan een diesel vrachtwagen. Dit is omdat elektriciteit goedkoper is dan diesel en elektrische voertuigen minder onderhoud vereisen.
Een van de grootste zorgen bij elektrische voertuigen is het bereik. Dit is omdat het afleggen van lange afstanden met zware ladingen veel energie kost en voorheen konden de batterijen dit nog niet aan. Door investeringen in de batterijtechnologie, is het bereik flink toegenomen. Sommige elektrische vrachtwagens kunnen nu al honderden kilometers afleggen op een lading, waardoor ze geschikt zijn voor veel transporttoepassingen. Een elektrische vrachtwagen kan gemiddeld tussen de 200 en 400 kilometer aan een stuk rijden.
In de wereld van elektrische vrachtwagens is Volvo een toonaangevend merk en wordt het beschouwd als marktleider. Niet alleen Volvo biedt elektrische trucks aan, maar ook andere bekende merken zoals MAN, DAF, Tesla en Mercedes Benz. Onder andere deze merken zorgen voor meer variatie en concurrentie in de wereld van elektrische vrachtwagens. De investeringen in elektrische voertuigen van deze merken laten zien dat de transportsector steeds meer naar elektrificatie toegaat.
Hoewel elektrische vrachtwagens steeds meer opkomen, zitten er ook nadelen aan elektrische vrachtwagens. Benieuwd naar de voordelen en nadelen van elektrische vrachtwagens? Lees dan verder voor een kort overzicht.
Elektrische trucks zijn milieuvriendelijk omdat ze tijdens het rijden geen schadelijke uitlaatgassen uitstoten. Dit draagt niet alleen bij aan een schonere omgeving, maar ook aan een positief imago voor bedrijven die elektrische trucks gebruiken. Een ander voordeel is dat elektrische trucks toegang hebben tot milieuzones. Daarnaast hebben elektrische trucks lagere operationele kosten omdat deze voertuigen minder onderhoud vereisen en elektriciteit goedkoper is dan diesel. Een extra voordeel is dat deze trucks stiller zijn en dus voor minder geluidsoverlast zorgen.
Hoewel elektrische trucks een veelbelovende optie zijn voor duurzaam transport, zijn er voor nu nog uitdagingen die overwonnen moeten worden. Een van de belangrijkste obstakels zijn de hogere aanschafkosten in vergelijking met traditionele trucks. Andere nadelen zijn het beperkte bereik, het gebrek aan voldoende infrastructuur voor het opladen van de elektrische vrachtwagens en de langere laadtijd. Daarnaast is er op dit moment een beperkter aanbod in elektrische vrachtwagens dan in dieseltrucks, wat de overstap moeilijker maakt.
Ondanks deze uitdagingen is de groeiende interesse in elektrische trucks een veelbelovende stap in de richting van duurzamer transport. Het is wel duidelijk dat een verdere ontwikkeling van elektrische vrachtwagens nodig is om de nadelen te overwinnen. Waar er bij elektrische vrachtwagens nog grotere obstakels overwonnen moeten worden, zijn elektrische bedrijfswagens wel al populairder. Benieuwd naar de elektrische bedrijfswagens die wij online hebben staan? Klik dan hier!