Tegenwoordig wordt er veel gesproken over milieuzones: zones waar strengere regels voor bepaalde voertuigen gelden. Deze milieuzones moeten ervoor zorgen dat de uitstoot van schadelijke stoffen worden beperkt. Niet alleen in Nederland zijn er milieuzones. Ook in de rest van Europa gelden er regels over het mogen rijden door gebieden met bepaalde voertuigen. Wat deze regels zijn en hoe dit bij de populairste landen zit leggen we je in dit artikel uit.
Een milieuzone is een zone waar strengere regels gelden voor bepaalde voertuigen. Dit om de luchtvervuiling en klimaatverandering tegen te gaan. Belangrijk om te weten is dat een milieuzone anders is dan een zero-emissiezone. Een miliezone geldt voor alle voertuigen. Het is een gebied waarin alleen voertuigen mogen rijden die aan bepaalde emissienormen voldoen.
Per land kan het verschillen of er een milieuzone geldt. Zo gelden er bijvoorbeeld in de landen Luxemburg, Roemenië of Finland geen milieuzone. Hieronder benoemen we de landen waar wel een milieuzone geldt en wat dat per land inhoudt.
In Frankrijk zijn er niet in het hele land milieuzones. In principe kunnen alle Franse steden en departementen een milieuzone instellen. Dit kan een permanente of tijdelijke milieuzone zijn. Door middel van een milieusticker kan je aantonen dat je voertuig voldoet aan de gestelde eisen. Met de kleur van de sticker wordt aangegeven in welke klasse jouw voertuig valt. Sommige snelwegen lopen door een stad met een milieuzone, hier heb je dus wel een geldige sticker voor nodig. De steden waar een permanente lage-emissiezone geldt zijn: Grenoble / Isère (departement), Lyon, Marseille, Nice, Montpeillier, Nice en Parijs.
Ook in Duitsland zijn er milieuzones. In Duitsland geldt dat je in veel steden een milieusticker nodig hebt, zelfs al zijn ze elektrisch. Net zoals in Nederland, zijn er ook straten of wijken in bepaalde steden waar een diesel- of benzineverbod geldt. Duitsland maakt gebruik van vier kleuren. Groen, geel, rood en blauw. Geel en rood worden nergens meer toegelaten. Groen mag op sommige plekken nog wel door. De blauwe sticker is voor elektrische voertuigen. Steden met een milieuzone zijn Aken, Berlijn, Bonn, Bremen, Darmstadt, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Keulen, Krefeld, Leipzig, Maagdenburg, Mainz, Mönchengladbach, München, Münster, Neuss, Osnabrück, Ruhrgebied (onder meer Dortmund, Duisburg, Essen, Gelsenkirchen, Oberhausen), Stuttgart, Wiesbaden en Wuppertal.
In Italië werkt het net even anders. Waar veel landen werken met een sticker om een bepaald gebied binnen te mogen, is het in Italie niet toegestaan om die zones binnen te rijden. Er gelden uitzonderingen, denk aan bepaalde tijden dat je er wel doorheen mag of vergunningshouders. Populaire steden waar een milieuzone is, zijn: Rome, Bologna, Bolzano en Bressanone (Brixen) in Zuid-Tirol, Florence, Milaan, Palermo, Pisa, Venetië en Verona. Rijd je per ongeluk door het gebied heen, kan je een hoge boete verwachten.
Ook voor België hoef je geen milieusticker te kopen. Sommige plekken werken met een dagpas. Dit houdt in dat je met bepaalde vervuilende voertuigen een stad een dag in mag. Ieder gewest (Brussel, Vlaanderen en Wallonië) bepaalt zelf de milieuzones. Voor België is het handig om van tevoren goed te checken wat je moet regelen. Omdat er drie verschillende regio’s zijn kan het zijn dat je verschillende dingen moet aanvragen.
Oostenrijk heeft alleen milieuzones voor vrachtvervoer. Voor deze zones heb je een milieusticker nodig. Dit is verplicht voor vrachtwagens (voertuigcategorieën N2 en N3). In sommige regio’s is het ook verplicht voor bestelwagens tot 3.500 kg (voertuigcategorie N1). Voorbeeld van zo’n regio is Wenen en op een deel van de A1 in Opper-Oostenrijk.
Nu behoort Engeland natuurlijk officieel niet meer tot de Europese Unie, maar we nemen hem wel mee in deze lijst voor milieuzones. Ook in Engeland gelden er namelijk milieuzones of soortgelijke plekken. Zo heeft bijvoorbeeld de stad Londen milieuzones. Naast de milieuzones hebben ze in Engeland ook schoneluchtzone. Dit is een combinatie van een milieuzone en een tol. De plekken dat dit geldt zijn: Bath, Birmingham, Bradford, Bristol, Durham, Portsmouth, Sheffield, Tyneside en Greater Manchester.
Het hangt af van het type brandstof of je wel, niet of met regels door een milieuzone heen mag. Dit heeft te maken met de emissienormen. Een volledig elektrisch voertuig mag sneller ergens doorheen dan een voertuig met een Euro 4.
Volledig elektrische voertuigen: Die worden toegelaten in elke milieuzone. Doordat ze geen uitstoot hebben voldoen ze aan de strenge regels die er zijn opgesteld.
Bekijk de elektrische bestelwagens
Bekijk de elektrische vrachtwagens
Hybride of LNG-voertuigen: Voertuigen die hybride rijden of rijden op LNG worden meestal toegelaten, afhankelijk van de milieuzone. In hele strenge zones kan de toegang beperkt zijn, maar in de meeste gevallen zorgen ze voor minder uitstoot en mogen ze er rijden.
Bekijk de hybride of LNG vrachtwagens
Dieselvoertuigen met een Laag Emissie (Euro 6): Ook de voertuigen met Euro 6 worden in veel milieuzones toegelaten. Wel zijn er vaker beperkingen of extra kosten in striktere zones. Ze voldoen aan de moderne emissienormen, maar zorgen nog steeds voor uitstoot.
Bekijk de bestelwagens met Euro 6
Bekijk de vrachtwagens met Euro 6
Dieselvoertuigen met een Euro 4 en Euro 5: Deze voertuigsoorten hebben een beperkte toegang tot milieuzones. Dit houdt bijvoorbeeld in dat ze er buiten piektijden mogen rijden of je er toeslagen voor moet betalen.
Bekijk de bestelwagens met Euro 4 of Euro 5
Bekijk de vrachtwagens met Euro 4 of Euro 5
Voertuigen met een Euro 3 of lager: Voertuigen met een Euro 3 of lager worden nergens meer toegelaten. Ze overschrijden de toegestane emissienormen.
Nu kan het voorkomen dat je om de een of andere reden toch door een milieuzone heen rijdt waar jouw voertuig eigenlijk niet is toegestaan. Door middel van camera’s die kentekens van binnenrijdende voertuigen scannen wordt gekeken of het is toegestaan dat je daar mag rijden of niet. Deze kentekens worden vervolgens vergeleken met de gegevens in het kentekenregister. Ben je in overtreding? Dan krijg je automatisch (in Nederland) een boete van €300,-. Dit wil natuurlijk liever voorkomen.
Om een boete te voorkomen is het dus heel belangrijk om goed voorbereid op pad te gaan. Zo voorkom je dat er ineens een boete op de mat ligt. Om precies te weten wat je moet regelen hebben wij een aantal tips:
Doe de kentekencheck: Met de kentekencheck kun je controleren of je met jouw voertuig een bepaalde milieuzone in mag rijden.
Bekijk de milieuzones op je route: Zorg dat je voordat je gaat rijden weet door welke regio’s, steden of straten je heengaat. In het buitenland kan het anders aangegeven worden dan hier in Nederland. Voor Nederland is er een kaart met de milieuzones.
Vraag op tijd stickers of vergunningen aan: Voor bepaalde landen heb je een milieusticker of vergunning nodig om door een gebied, stad of straat heen te mogen. Dit moet je op tijd aanvragen. Er zijn landen waar dit twee weken kost om de sticker op te sturen.